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Motor de propulsión 3516C (Tier 3) 11469

Motor de propulsión 3516C (Tier 3)
11469 Motor de propulsión 3516C (Tier 3)

El motor de propulsión 3516C está disponible con una amplia gama de clasificaciones que cumplen las normativas EPA Tier 3 e IMO II sin necesidad de postratamiento adicional. Estos motores proporcionan un funcionamiento eficiente con gobierno electrónico, estrategia de arranque en modo frío y ralentí bajo programable para minimizar el consumo de combustible. El motor 3516C también incorpora un sistema de ventilación cerrada del cárter para reducir las emisiones.

CAT
Motores de propulsión comercial
Precio: Solicitar presupuesto

El motor de propulsión 3516C está disponible con una amplia gama de clasificaciones que cumplen las normativas EPA Tier 3 e IMO II sin necesidad de postratamiento adicional. Estos motores proporcionan un funcionamiento eficiente con gobierno electrónico, estrategia de arranque en modo frío y ralentí bajo programable para minimizar el consumo de combustible. El motor 3516C también incorpora un sistema de ventilación cerrada del cárter para reducir las emisiones.

Rango de potencia
2.131-2.675 CV (1.590-1.995 kW)
Rango de velocidad
1.600 rpm
Emisiones
EPA Tier 3, IMO II
Aspiración
TTA

Potencia nominal

Rango de potencia
2.131-2.675 CV (1.590-1.995 kW)

Especificaciones del motor

Rango de velocidad
1.600 rpm
Emisiones
EPA Tier 3, IMO II
Aspiración
TTA
Perforación
6,69 pulgadas
Golpe
8,46 pulgadas
Desplazamiento
4.765 in³
Rotación desde el extremo del volante
En sentido contrario a las agujas del reloj
Configuración
Vee 16, 4-Stroke-Cycle Diesel

Dimensiones y pesos

Peso en seco
21.164 libras
Longitud
125,7 pulg.
Altura
87,6 pulg.
Anchura
89,9 pulg.

Equipamiento de serie:

  • Sistema de entrada de aire
    • Núcleo del postenfriador de circuito separado resistente a la corrosión, filtros de aire con indicador de servicio, turbocompresores dobles, sistema de ventilación del cárter cerrado
  • Sistema de control
    • Los módulos dobles de control del motor A4 proporcionan el control y la supervisión del motor, el mazo de cables rígido con conectores de enchufe y funcionamiento en los lados de babor y estribor
  • Sistema de refrigeración
    • Bomba de agua dulce auxiliar de circuito separado, bomba de agua de mar auxiliar centrífuga no autocebante, bomba de agua de cubierta centrífuga accionada por engranajes, depósito de expansión, refrigerador de aceite del motor, termostatos y carcasa
  • Sistema de escape
    • Colectores de escape herméticos a los gases secos con escudos térmicos de acero inoxidable que cumplen con la normativa SOLAS, turbocompresores dobles con cojinetes refrigerados por agua y escudos térmicos, colector de escape modular de impulsos, salida de escape única
  • Sistema de combustible
    • Inyectores unitarios controlados electrónicamente, filtro de combustible con indicadores de servicio, bomba de transferencia de combustible, conexiones de combustible conformes con el Convenio SOLAS con protección contra derrames
  • Instrumentación
    • El panel de instrumentos se envía suelto con la pantalla de potencia marina (MPD) en color, la bocina de alarma, la luz de notificación de parada por exceso de velocidad, la luz de notificación de parada de emergencia, la luz de "listo" de la ECU secundaria, la luz de "activo" de la ECU secundaria, la unidad de visualización gráfica para la visualización analógica o digital de la presión del aceite y del combustible, el diferencial del filtro de aceite y de combustible, la tensión continua del sistema, la temperatura del agua y del escape, la restricción de la entrada de aire, el medidor de servicio, la velocidad del motor, el consumo de combustible (total e instantáneo)
  • Sistema de lubricación
    • Estrategia de prelubricación, doble respirador de cárter montado en la parte superior, filtro de aceite con indicadores de servicio, indicador de nivel de aceite, llenado de aceite, bomba de aceite de engranajes
  • Tomas de fuerza
    • Accionamientos de accesorios - superior RH, superior e inferior LH; carcasa frontal de dos lados
  • Sistema de protección
    • Módulo de control electrónico A4 con estrategias de reducción de potencia del motor programables por el cliente, alarmas y diagnósticos del motor mostrados en los MPD locales y remotos, botón de parada de emergencia, protección de cierre de seguridad para la presión del aceite y la temperatura del agua, protección contra el exceso de velocidad
  • General
    • Amortiguador de vibraciones y protector, pintura amarilla Cat®, dos argollas de elevación que se fijan al bloque del motor,
  • Certificación Iso
    • Sistemas diseñados en fábrica y construidos en instalaciones con certificación ISO 9001:2000 de Caterpillar
  • Sistema de montaje
    • Rieles de montaje

Equipamiento opcional:

  • Sistema de entrada de aire
    • Extracción del filtro de aire
    • Adaptadores de entrada de aire a distancia
  • Sistema de carga
    • Cargador de baterías
    • Alternador de carga
  • Sistema de control
    • Sensor de posición del acelerador
    • Sincronización del acelerador
  • Sistema de refrigeración
    • Indicador de nivel de agua
    • Sensores de nivel de refrigerante
    • Conexiones
    • Conversiones de refrigeración de quilla
    • Intercambiadores de calor
    • Bombas de agua auxiliares
    • Extracción de la bomba de agua de mar
    • Tanques de derivación de refrigerante
    • Separador de aire
    • Refrigeración del equipo marino
  • Sistema de escape
    • Salida de humos
    • Accesorios flexibles
    • Codos
    • Bridas
    • Expansores de bridas y escapes
    • Silenciadores
  • Sistema de combustible
    • Enfriador de combustible
    • Bombas de cebado de combustible
    • Líneas de combustible flexibles
    • Líneas de combustible rígidas
    • Filtro de combustible primario
    • Interruptor de nivel de combustible
  • Instrumentación
    • Módulo de comunicación PL1000T
    • Módulo de comunicación PL1000E
    • Interfaz con el cliente
    • Termopares
    • Pantalla del panel remoto
    • Visualización remota de la temperatura del cilindro
    • Paneles de instrumentos de la casa piloto
    • Sensores de engranajes marinos
    • Sistema de visualización del motor
  • Sistema de lubricación
    • Bandeja de aceite
    • Accesorios para el cárter de aceite
    • Bombas de sumidero
    • Opciones de prelubricación
    • Aceite lubricante
    • Filtro de aceite centrífugo
  • Sistema de montaje
    • Soportes de motor
    • Soportes para el aislamiento de las vibraciones
  • Tomas de fuerza
    • Acoplamiento flexible y protecciones
    • Accesorios de la carcasa delantera
    • Carcasa frontal Accionamientos accesorios
    • Unidad accesoria superior LH
    • Unidad accesoria superior RH
    • Tomas de fuerza delanteras
    • Poleas del cigüeñal
    • Retirada de la protección de la compuerta
  • Sistema de protección
    • Cierres de entrada de aire
    • Interruptores y contactores
    • Válvula de alivio de la explosión
    • Sensores
  • Juegos de piezas de repuesto
    • Kits de piezas
    • Kits de bombeo
    • Transferencia de combustible
    • Aceite lubricante
  • Aparición especial
    • Válvulas de alivio cromadas
    • Limpiadores de aire negros
  • Sistema de arranque
    • Motores de arranque o dispositivo de bloqueo
    • Opciones de motores de arranque neumático
    • Ayudas para el arranque
    • Conjuntos de baterías - 24 voltios - Secas
    • Estantería de baterías
  • General
    • Juego de herramientas
    • Caterpillar Datalink Wire

Especificaciones

Potencia nominal

Rango de potencia
2.131-2.675 CV (1.590-1.995 kW)

Especificaciones del motor

Rango de velocidad
1.600 rpm
Emisiones
EPA Tier 3, IMO II
Aspiración
TTA
Perforación
6,69 pulgadas
Golpe
8,46 pulgadas
Desplazamiento
4.765 in³
Rotación desde el extremo del volante
En sentido contrario a las agujas del reloj
Configuración
Vee 16, 4-Stroke-Cycle Diesel

Dimensiones y pesos

Peso en seco
21.164 libras
Longitud
125,7 pulg.
Altura
87,6 pulg.
Anchura
89,9 pulg.

Características estándar/opcionales

Equipamiento de serie:

  • Sistema de entrada de aire
    • Núcleo del postenfriador de circuito separado resistente a la corrosión, filtros de aire con indicador de servicio, turbocompresores dobles, sistema de ventilación del cárter cerrado
  • Sistema de control
    • Los módulos dobles de control del motor A4 proporcionan el control y la supervisión del motor, el mazo de cables rígido con conectores de enchufe y funcionamiento en los lados de babor y estribor
  • Sistema de refrigeración
    • Bomba de agua dulce auxiliar de circuito separado, bomba de agua de mar auxiliar centrífuga no autocebante, bomba de agua de cubierta centrífuga accionada por engranajes, depósito de expansión, refrigerador de aceite del motor, termostatos y carcasa
  • Sistema de escape
    • Colectores de escape herméticos a los gases secos con escudos térmicos de acero inoxidable que cumplen con la normativa SOLAS, turbocompresores dobles con cojinetes refrigerados por agua y escudos térmicos, colector de escape modular de impulsos, salida de escape única
  • Sistema de combustible
    • Inyectores unitarios controlados electrónicamente, filtro de combustible con indicadores de servicio, bomba de transferencia de combustible, conexiones de combustible conformes con el Convenio SOLAS con protección contra derrames
  • Instrumentación
    • El panel de instrumentos se envía suelto con la pantalla de potencia marina (MPD) en color, la bocina de alarma, la luz de notificación de parada por exceso de velocidad, la luz de notificación de parada de emergencia, la luz de "listo" de la ECU secundaria, la luz de "activo" de la ECU secundaria, la unidad de visualización gráfica para la visualización analógica o digital de la presión del aceite y del combustible, el diferencial del filtro de aceite y de combustible, la tensión continua del sistema, la temperatura del agua y del escape, la restricción de la entrada de aire, el medidor de servicio, la velocidad del motor, el consumo de combustible (total e instantáneo)
  • Sistema de lubricación
    • Estrategia de prelubricación, doble respirador de cárter montado en la parte superior, filtro de aceite con indicadores de servicio, indicador de nivel de aceite, llenado de aceite, bomba de aceite de engranajes
  • Tomas de fuerza
    • Accionamientos de accesorios - superior RH, superior e inferior LH; carcasa frontal de dos lados
  • Sistema de protección
    • Módulo de control electrónico A4 con estrategias de reducción de potencia del motor programables por el cliente, alarmas y diagnósticos del motor mostrados en los MPD locales y remotos, botón de parada de emergencia, protección de cierre de seguridad para la presión del aceite y la temperatura del agua, protección contra el exceso de velocidad
  • General
    • Amortiguador de vibraciones y protector, pintura amarilla Cat®, dos argollas de elevación que se fijan al bloque del motor,
  • Certificación Iso
    • Sistemas diseñados en fábrica y construidos en instalaciones con certificación ISO 9001:2000 de Caterpillar
  • Sistema de montaje
    • Rieles de montaje

Equipamiento opcional:

  • Sistema de entrada de aire
    • Extracción del filtro de aire
    • Adaptadores de entrada de aire a distancia
  • Sistema de carga
    • Cargador de baterías
    • Alternador de carga
  • Sistema de control
    • Sensor de posición del acelerador
    • Sincronización del acelerador
  • Sistema de refrigeración
    • Indicador de nivel de agua
    • Sensores de nivel de refrigerante
    • Conexiones
    • Conversiones de refrigeración de quilla
    • Intercambiadores de calor
    • Bombas de agua auxiliares
    • Extracción de la bomba de agua de mar
    • Tanques de derivación de refrigerante
    • Separador de aire
    • Refrigeración del equipo marino
  • Sistema de escape
    • Salida de humos
    • Accesorios flexibles
    • Codos
    • Bridas
    • Expansores de bridas y escapes
    • Silenciadores
  • Sistema de combustible
    • Enfriador de combustible
    • Bombas de cebado de combustible
    • Líneas de combustible flexibles
    • Líneas de combustible rígidas
    • Filtro de combustible primario
    • Interruptor de nivel de combustible
  • Instrumentación
    • Módulo de comunicación PL1000T
    • Módulo de comunicación PL1000E
    • Interfaz con el cliente
    • Termopares
    • Pantalla del panel remoto
    • Visualización remota de la temperatura del cilindro
    • Paneles de instrumentos de la casa piloto
    • Sensores de engranajes marinos
    • Sistema de visualización del motor
  • Sistema de lubricación
    • Bandeja de aceite
    • Accesorios para el cárter de aceite
    • Bombas de sumidero
    • Opciones de prelubricación
    • Aceite lubricante
    • Filtro de aceite centrífugo
  • Sistema de montaje
    • Soportes de motor
    • Soportes para el aislamiento de las vibraciones
  • Tomas de fuerza
    • Acoplamiento flexible y protecciones
    • Accesorios de la carcasa delantera
    • Carcasa frontal Accionamientos accesorios
    • Unidad accesoria superior LH
    • Unidad accesoria superior RH
    • Tomas de fuerza delanteras
    • Poleas del cigüeñal
    • Retirada de la protección de la compuerta
  • Sistema de protección
    • Cierres de entrada de aire
    • Interruptores y contactores
    • Válvula de alivio de la explosión
    • Sensores
  • Juegos de piezas de repuesto
    • Kits de piezas
    • Kits de bombeo
    • Transferencia de combustible
    • Aceite lubricante
  • Aparición especial
    • Válvulas de alivio cromadas
    • Limpiadores de aire negros
  • Sistema de arranque
    • Motores de arranque o dispositivo de bloqueo
    • Opciones de motores de arranque neumático
    • Ayudas para el arranque
    • Conjuntos de baterías - 24 voltios - Secas
    • Estantería de baterías
  • General
    • Juego de herramientas
    • Caterpillar Datalink Wire