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Retroexcavadora cargadora 420F2/420F2 IT 168966

Descatalogado

Retroexcavadora cargadora 420F2/420F2 IT
168966 Retroexcavadora cargadora 420F2/420F2 IT

Experimente la retrocargadora diseñada a partir de las opiniones de los clientes. La Retroexcavadora Cargadora Cat 420F2 pone todos los controles de la máquina al alcance del operador. Opere todos los controles auxiliares con rodillos de pulgar. Desplácese de un lugar de trabajo a otro con rapidez y suavidad gracias a la 6ª marcha adicional de la transmisión autoshift y al convertidor de par de bloqueo opcional.

CAT
Retroexcavadoras
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Experimente la retrocargadora diseñada a partir de las opiniones de los clientes. La Retroexcavadora Cargadora Cat 420F2 pone todos los controles de la máquina al alcance del operador. Opere todos los controles auxiliares con rodillos de pulgar. Desplácese de un lugar de trabajo a otro con rapidez y suavidad gracias a la 6ª marcha adicional de la transmisión autoshift y al convertidor de par de bloqueo opcional.

Potencia neta - SAE J1349
93 CV
Profundidad de excavación - Estándar
14,3 pies
Peso operativo - Máximo
24251 libras
Cabina - ROPS/FOPS
359 libras

Motor

Potencia neta - SAE J1349
93 CV
Perforación
4,13 pulgadas
Golpe
5in
Desplazamiento
268in³
Potencia máxima neta - 1.800 rpm - SAE J1349
105 CV
Potencia máxima neta - 1.800 rpm - ISO 9249
106 CV
Potencia neta nominal - 2.200 rpm - CEE 80/1269
94 CV
Potencia máxima neta - 1.800 rpm - CEE 80/1269
106 CV
Potencia bruta - ISO 14396
100 CV
Potencia bruta - SAE J1995
102 CV
Potencia neta - 2.200 rpm - SAE J1349
93 CV
Aumento del par neto - 1.400 rpm - SAE J1349
46%
Potencia neta nominal - 2.200 rpm - ISO 9249
94 CV
Modelo de motor
Cat® C4.4 ACERT™
Par máximo neto - 1.400 rpm
322ft-lb
Potencia neta nominal - SAE J1349
93 CV
Potencia neta nominal - ISO 9249
94 CV
Nota
El motor cumple las normas de emisiones Tier 4 Final.

Retroexcavadora

Profundidad de excavación - Estándar
14,3 pies
Profundidad de excavación - E-Stick Extended
17,9 pies

Pesas

Peso operativo - Máximo
24251lb
Cabina - ROPS/FOPS
359lb
Control de Conducción
31 libras
Tracción a las cuatro ruedas
364 libras
Contrapesos - Opción 1
255lb
Aire Acondicionado
93 libras
Contrapesos - Opción 2
530lb
Contrapesos - Opción 3
1015lb
Transmisión Auto-Shift
525 libras
Cucharón MP (1,00 m3/1,30 yd3) - Sin horquillas ni dientes
1642lb
Cargador, IT con enganche rápido
699lb
Palo extensible
672 libras
Peso operativo - Máximo - Capacidad ROPS
24251lb

Sistema hidráulico

Tipo de bomba
Flujo variable, pistón axial
Presión del sistema - Retroexcavadora
3600psi
Capacidad de la bomba a 2.200 rpm
43gal/min
Presión del sistema - Cargador
3600psi
Tipo
Centro cerrado

Transmisión

Transmisión Power Shuttle - Adelante 4ª
25 millas/h
Transmisión Power Shuttle - 4ª marcha atrás
25 millas/h
Auto-Shift - Opcional - Adelante 6ª
25 millas/h
Auto-Shift - Opcional - Adelante 1ª
3,6 millas/h
Transmisión Power Shuttle - Reversa 3ª
13 millas/h
Transmisión Power Shuttle - Adelante 3ª
13 millas/h
Auto-Shift - Opcional - 2ª marcha atrás
7,6 millas/h
Transmisión Power Shuttle - Adelante 1ª
3,4 millas/h
Auto-Shift - Opcional - Marcha atrás 1ª
3,6 millas/h
Auto-Shift - Opcional - 5ª marcha adelante
16 millas/h
Transmisión Power Shuttle - Reverse 1st
3,4 millas/h
Transmisión Power Shuttle - Reversa 2ª
5.6mile/h
Auto-Shift - Opcional - Adelante 2ª
5,7 millas/h
Auto-Shift - Opcional - Adelante 3ª
7 millas/h
Transmisión del Power Shuttle - Adelante 2ª
5.6mile/h
Auto-Shift - Opcional - Adelante 4ª
12 millas/h
Transmisión Auto-Shift - Con convertidor de par de bloqueo - Opcional: Adelante - 2ª
5,7 millas/h
Transmisión Auto-Shift - Con convertidor de par de bloqueo - Opcional: Adelante - 6ª
25 millas/h
Transmisión Auto-Shift - Con convertidor de par de bloqueo - Opcional: Marcha atrás - 1ª
3,6 millas/h
Auto-Shift - Opcional - 3ª marcha atrás
17 millas/h
Transmisión Auto-Shift - Con convertidor de par de bloqueo - Opcional: Adelante - 1ª
3,6 millas/h
Transmisión Auto-Shift - Con convertidor de par Lock-Up - Opcional: Adelante - 6ª LUC
25 millas/h
Transmisión Auto-Shift - Con convertidor de par Lock-Up - Opcional: Adelante - 5ª LUC
15 millas/h
Transmisión Auto-Shift - Con convertidor de par de bloqueo - Opcional: Adelante - 4ª
12 millas/h
Transmisión Auto-Shift - Con convertidor de par de bloqueo - Opcional: Marcha atrás - 3ª
17 millas/h
Transmisión Auto-Shift - Con convertidor de par de bloqueo - Opcional: Adelante - 3ª
7 millas/h
Transmisión Auto-Shift - Con convertidor de par de bloqueo - Opcional: Marcha atrás - 2ª
7,6 millas/h
Transmisión Auto-Shift - Con convertidor de par Lock-Up - Opcional: Adelante - 5ª
14 millas/h

Capacidades de recarga de servicio

Eje trasero
4.4gal (US)
Transmisión - Power Shuttle - 2WD
4gal (US)
Depósito de combustible
42gal (US)
Sistema de refrigeración con aire acondicionado
5.9gal (US)
Eje delantero (4WD) - Planetarios
0.2gal (US)
Aceite de motor - Con filtro
2.3gal (US)
Líquido de escape diésel
5gal (US)
Sistema hidráulico
25.1gal (US)
Transmisión - Auto-Shift - 4WD
5gal (US)
Eje delantero (4WD)
2.9gal (US)
Eje trasero - Planetarios
0.4gal (US)
Transmisión - Power Shuttle - 4WD
4gal (US)
Depósito hidráulico
10.6gal (US)
Nota (1)
* Debe cumplir los requisitos establecidos en la norma ISO 22241.
Nota (2)
Requiere combustible ultra bajo en azufre inferior o igual a 15 ppm de azufre en el combustible.

Clasificación de los ejes

Eje trasero - Estático
50582lb
Eje delantero (4WD) - Dinámico
20233lb
Eje delantero (2WD) - Estático
50582lb
Eje delantero (2WD) - Dinámico
20233lb
Eje delantero (4WD) - Estático
50582lb
Eje trasero - Dinámico
20233lb
Oscilación del eje
10 grados

Dirección

Diámetro de la varilla
1.4in
Golpe
4,7 pulgadas
Radio de giro - (rueda interior no frenada) - Ruedas delanteras exteriores
26,8 pies
Círculo de giro - (rueda interior no frenada) - Cazo exterior más ancho de la cargadora
36 pies
Oscilación del eje
11°
Dirección asistida
Hidrostática
Perforación
2.6in
Tipo
Rueda delantera

Frenos

Característica (1)
Los frenos cumplen las siguientes normas Requisitos SAE J1473 e ISO 3450.
Reportaje (4)
Los frenos de estacionamiento/secundarios son independientes del sistema de frenos de servicio.
Característica (3)
Los pedales de freno accionados con el pie pueden enclavarse para circular por carretera.
Reportaje (5)
El freno de estacionamiento se acciona mecánicamente mediante una palanca manual ajustable situada en la consola derecha.
Característica (2)
Autoajustable, completamente cerrado y sellado.

Características del motor

Reportaje (10)
Filtro de aire de junta axial de tipo seco con prefiltro integrado, sistema automático de expulsión de polvo e indicador del estado del filtro.
Reportaje (11)
Sistema de arranque y carga eléctrico directo de 12 voltios con batería de 880 CCA del Grupo 31 sin mantenimiento.
Reportaje (9)
El sistema de combustible de inyección directa proporciona un suministro de combustible preciso; la bomba de elevación eléctrica montada a distancia mejora la facilidad de mantenimiento.
Reportaje (13)
La alta relación de contacto/tren de engranajes, la cubierta superior de aislamiento fijo periférico y el diseño de bloque de cubierta abierta reducen el ruido del motor desnudo.
Reportaje (7)
La culata es de alta resistencia, de aleación de hierro fundido con paredes de alta resistencia y espesor de la cubierta.
Reportaje (14)
Mayor par a bajas revoluciones para un mejor rendimiento del motor/máquina.
Característica (2)
Pistones de tres anillos fabricados en aleación ligera de silicio/aluminio para mayor resistencia y máxima conductividad térmica.
Característica (3)
Cigüeñal forjado de acero al cromo/molibdeno con muñones templados por inducción o nitrocarburados.
Reportaje (6)
El bloque de cilindros es de alta resistencia, aleación de hierro fundido de falda profunda, diseño monobloque para una mayor resistencia y larga vida útil.
Característica (1)
La regeneración es pasiva y no requiere ninguna intervención del operario ni interrumpe el trabajo.
Reportaje (4)
Los retenes de aceite delantero y trasero del cigüeñal son del tipo "labio" de Viton y PTFE con un labio guardapolvo integrado.
Reportaje (5)
Las válvulas de admisión de acero cromado con silicona resistente al calor y las válvulas de escape con revestimiento de STELLITE proporcionan una larga vida útil.
Reportaje (8)
Los orificios de admisión y escape de la culata están fundidos con precisión para favorecer un flujo óptimo de los gases.
Reportaje (12)
Sistema de ayuda al arranque mediante bujía incandescente de serie para un arranque eficaz en tiempo frío.
Reportaje (15)
El motor está equipado con una bomba eléctrica de cebado de combustible.

Neumáticos

Opción 5
Delantero: 340/80R 18/Trasero: 500/70R 24 RT
Opción 2
Delantero: 12,5/80-18 (12 capas) 1-3/Trasero: 19,5L-24 (12 capas) ATU
Opción 3
Delantero: 12,5/80-18 NHS (12 lonas) 1-3/Trasero: 21L-24 (16 lonas) R4 ATU
Opción 4
Delantero: 340/80R 18/Trasero: 19,5L-24 (12 lonas) R4 ATU
Opción 1
Delantero: 11L-16 (12 capas) F-3/Trasero: 19,5L-24 (12 capas) R4 ATU

Normas

Cabina - ROPS
SAE J1040 MAYO94; ISO 3741 1994
Cabina - Sonido
ANSI/SAE J1166 OCT98 es 79 dB(A)
Cabina - FOPS
SAE J/ISO 3449 APR98 NIVEL II e ISO 3449: 1992 NIVEL II
Frenos
SAE J/ISO 3450; ISO 3450 1996
Sonido exterior
SAE J188 JUN86 es 76 dB(A)

Equipamiento de serie:

  • Controles auxiliares ajustables, retroexcavadora
  • Limpiador de aire
  • Alarma, respaldo
  • Alternador, 150 amperios
  • Alarma sonora de fallo del sistema
  • Control automático del régimen del motor (AESC)
  • Batería, sin mantenimiento, 880 CCA
  • Interruptor de desconexión de la batería
  • Arranque a distancia de la batería
  • Bloqueo de transporte de la pluma
  • Abrazadera, cilindro de elevación
  • Freno, estacionamiento secundario
  • Frenos, de disco hidráulico, de aceite, de doble pedal, con enclavamiento
  • Indicador de nivel de la cubeta
  • Capota, ROPS/FOPS
  • Sistema de columpio con cojín para gatos
  • Sujeción del abrigo
  • Refrigerante/anticongelante de larga duración
  • Contrapeso, parachoques
  • Luz de cúpula (sólo en la cabina)
  • Puerto de diagnóstico para el motor, la máquina y el grupo de indicadores Módulos de control electrónico
  • Bloqueo del diferencial, joystick de la cargadora
  • Motor, Cat C4.4 ACERT (turbocompresor de inyección directa), cumple la normativa de emisiones Tier 4 Final, reducción catalítica selectiva, catalizador de oxidación diésel (DOC)
  • Recinto del motor, paneles de supresión de sonido
  • Juntas frontales, junta tórica
  • Ventilador, aspiración y protección
  • Inversor rápido, todas las marchas
  • Guardabarros trasero
  • Filtros, spin-on: combustible, aceite de motor, aceite de transmisión, separador de agua
  • Filtros, cubeta y cartucho: líquido hidráulico
  • Luces intermitentes de peligro/señalización
  • Alfombra de piso
  • Depósito de combustible, totalmente cerrado
  • Rejilla frontal totalmente abatible para acceder a la limpieza del paquete de refrigeración
  • Grupo de indicadores: temperatura del refrigerante, nivel de combustible, temperatura del convertidor de par, nivel de DEF
  • Llenado de combustible a nivel del suelo y llenado de DEF
  • Paquete de refrigeración de alta temperatura
  • Cierre del capó, dentro de la cabina
  • Manguera hidráulica, XT™
  • Enfriador de aceite hidráulico
  • Visor de nivel de aceite hidráulico
  • Válvula hidráulica, dirección hidrostática
  • Válvulas hidráulicas, cargador 2 funciones
  • Válvulas hidráulicas, retroexcavadora 5 funciones
  • Sistema hidráulico, detección de carga con bomba de pistón de caudal variable
  • Indicadores luminosos: Modo Eco activo, agua en el combustible, acelerador de dial remoto activo, advertencia del motor, lámpara de advertencia, mal funcionamiento del módulo de emisiones, AESC activo, advertencia de batería baja/sistema de carga, alta temperatura del aceite hidráulico; advertencias de la pantalla LCD: presión del aceite del motor, máquina bloqueada (si está equipada), servicio pendiente, filtro de aire bloqueado, alta temperatura del refrigerante, apagado automático en ralentí, alta temperatura del convertidor de par, derivación del filtro hidráulico.
  • Luces del panel de instrumentos
  • Mandos de joystick: accionados por piloto, tipo excavadora con cambiador de patrones
  • Sistema de arranque/parada con llave
  • Pantalla LCD: velocidad del motor, contador de horas, marcha/dirección, voltaje de la batería, temperatura del aceite hidráulico, temperatura del convertidor de par, temperatura del refrigerante, totales de viaje (combustible y horas), totales de vida útil (combustible y horas), ajustes del operador (unidades, brillo, flujo auxiliar de la azada programable), diagnóstico del modo de servicio, restablecimiento de la vida útil del aceite, regeneración forzada del DPF, intervalos de mantenimiento, información del ECM/sistema.
  • Luces, en funcionamiento (4 delanteras, 4 traseras)
  • Cargador, autonivelación, retorno a la excavación e interruptor de desconexión de la transmisión
  • Cargador, inclinación simple
  • Espejo, retrovisor
  • Ralentí bajo de un solo toque
  • Respirador de circuito abierto
  • Cambiador de patrones, en cabina
  • Toma de corriente, 12 voltios, 2 internas, 1 externa
  • Dirección asistida, hidrostática
  • Cabina preparada para radio
  • Cinturón de seguridad, retráctil, 51 mm (2 in)
  • Zócalo, dos techos
  • Zapatillas estabilizadoras, de calle
  • Pomo de la dirección
  • Asiento, suspensión neumática, tapizado en tela o vinilo, con reposabrazos
  • Sistema de arranque, bujías de incandescencia
  • Dirección, hidrostática
  • Compartimento de almacenamiento, con cerradura
  • Bandeja de almacenamiento
  • Luces de freno y traseras
  • Cerradura de transporte giratoria
  • Volante inclinable
  • Neumáticos
  • Caja de herramientas, externa, con cerradura
  • Convertidor de par
  • Acelerador, de mano y de pie, electrónico
  • Transmisión, cuatro velocidades, syncromesh
  • Interruptor neutralizador de la transmisión
  • Amarres de transporte
  • Dos ruedas motrices
  • Cerraduras de vandalismo, cuatro
  • Bocina de advertencia, eléctrica

Equipamiento opcional:

  • Batería, adicional, 880 CCA
  • Cabina, de lujo
  • Combustible para climas fríos (-30° C-22° F)
  • Paquete de clima frío, que incluye batería adicional, calentador del bloque del motor, anticongelante del radiador, combustible para clima frío (-30° C-22° F) y montaje para una botella de éter
  • Contrapesos, 115 kg (255 lb), 240 kg (530 lb) o 460 kg (1.015 lb)
  • Guardabarros delantero con peldaños integrados
  • Tracción a las cuatro ruedas
  • Protector, placa de protección de la pluma
  • Guardia, estabilizador, roca
  • Válvulas hidráulicas, pala cargadora (3ª válvula para GP, MP o enganche rápido)
  • Válvulas hidráulicas, retroexcavadora 6 funciones
  • Líneas hidráulicas, función combinada auxiliar
  • Cargador, IT con enganche rápido y control piloto del cargador
  • Enlace de producto, satélite, PL631E
  • Enlace de producto, móvil, PL641I
  • Enganche rápido, hidráulico, doble cierre
  • Enganche rápido, manual, doble cierre
  • Enganche rápido, cierre de pasador
  • Radio y reproductor de CD
  • Radio y reproductor de CD, Bluetooth
  • Control de Conducción
  • Baliza giratoria, montaje magnético
  • Cinturón de seguridad, 75 mm (3 in)
  • Asiento, con calefacción
  • Teclado del sistema de seguridad
  • Almohadillas estabilizadoras, reversibles
  • Palo, extensible
  • Caja de almacenamiento
  • Transmisión, AutoShift
  • Transmisión, AutoShift con convertidor de par de bloqueo
  • Protección contra el vandalismo, cubierta de manómetros
  • Accesorios de herramientas como cucharones, horquillas, brazos de manipulación de materiales, sinfines, martillos, escobas, cepillos en frío y compactadores de placa vibratoria. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.

Especificaciones

Motor

Potencia neta - SAE J1349
93 CV
Perforación
4,13 pulgadas
Golpe
5in
Desplazamiento
268in³
Potencia máxima neta - 1.800 rpm - SAE J1349
105 CV
Potencia máxima neta - 1.800 rpm - ISO 9249
106 CV
Potencia neta nominal - 2.200 rpm - CEE 80/1269
94 CV
Potencia máxima neta - 1.800 rpm - CEE 80/1269
106 CV
Potencia bruta - ISO 14396
100 CV
Potencia bruta - SAE J1995
102 CV
Potencia neta - 2.200 rpm - SAE J1349
93 CV
Aumento del par neto - 1.400 rpm - SAE J1349
46%
Potencia neta nominal - 2.200 rpm - ISO 9249
94 CV
Modelo de motor
Cat® C4.4 ACERT™
Par máximo neto - 1.400 rpm
322ft-lb
Potencia neta nominal - SAE J1349
93 CV
Potencia neta nominal - ISO 9249
94 CV
Nota
El motor cumple las normas de emisiones Tier 4 Final.

Retroexcavadora

Profundidad de excavación - Estándar
14,3 pies
Profundidad de excavación - E-Stick Extended
17,9 pies

Pesas

Peso operativo - Máximo
24251lb
Cabina - ROPS/FOPS
359lb
Control de Conducción
31 libras
Tracción a las cuatro ruedas
364 libras
Contrapesos - Opción 1
255lb
Aire Acondicionado
93 libras
Contrapesos - Opción 2
530lb
Contrapesos - Opción 3
1015lb
Transmisión Auto-Shift
525 libras
Cucharón MP (1,00 m3/1,30 yd3) - Sin horquillas ni dientes
1642lb
Cargador, IT con enganche rápido
699lb
Palo extensible
672 libras
Peso operativo - Máximo - Capacidad ROPS
24251lb

Sistema hidráulico

Tipo de bomba
Flujo variable, pistón axial
Presión del sistema - Retroexcavadora
3600psi
Capacidad de la bomba a 2.200 rpm
43gal/min
Presión del sistema - Cargador
3600psi
Tipo
Centro cerrado

Transmisión

Transmisión Power Shuttle - Adelante 4ª
25 millas/h
Transmisión Power Shuttle - 4ª marcha atrás
25 millas/h
Auto-Shift - Opcional - Adelante 6ª
25 millas/h
Auto-Shift - Opcional - Adelante 1ª
3,6 millas/h
Transmisión Power Shuttle - Reversa 3ª
13 millas/h
Transmisión Power Shuttle - Adelante 3ª
13 millas/h
Auto-Shift - Opcional - 2ª marcha atrás
7,6 millas/h
Transmisión Power Shuttle - Adelante 1ª
3,4 millas/h
Auto-Shift - Opcional - Marcha atrás 1ª
3,6 millas/h
Auto-Shift - Opcional - 5ª marcha adelante
16 millas/h
Transmisión Power Shuttle - Reverse 1st
3,4 millas/h
Transmisión Power Shuttle - Reversa 2ª
5.6mile/h
Auto-Shift - Opcional - Adelante 2ª
5,7 millas/h
Auto-Shift - Opcional - Adelante 3ª
7 millas/h
Transmisión del Power Shuttle - Adelante 2ª
5.6mile/h
Auto-Shift - Opcional - Adelante 4ª
12 millas/h
Transmisión Auto-Shift - Con convertidor de par de bloqueo - Opcional: Adelante - 2ª
5,7 millas/h
Transmisión Auto-Shift - Con convertidor de par de bloqueo - Opcional: Adelante - 6ª
25 millas/h
Transmisión Auto-Shift - Con convertidor de par de bloqueo - Opcional: Marcha atrás - 1ª
3,6 millas/h
Auto-Shift - Opcional - 3ª marcha atrás
17 millas/h
Transmisión Auto-Shift - Con convertidor de par de bloqueo - Opcional: Adelante - 1ª
3,6 millas/h
Transmisión Auto-Shift - Con convertidor de par Lock-Up - Opcional: Adelante - 6ª LUC
25 millas/h
Transmisión Auto-Shift - Con convertidor de par Lock-Up - Opcional: Adelante - 5ª LUC
15 millas/h
Transmisión Auto-Shift - Con convertidor de par de bloqueo - Opcional: Adelante - 4ª
12 millas/h
Transmisión Auto-Shift - Con convertidor de par de bloqueo - Opcional: Marcha atrás - 3ª
17 millas/h
Transmisión Auto-Shift - Con convertidor de par de bloqueo - Opcional: Adelante - 3ª
7 millas/h
Transmisión Auto-Shift - Con convertidor de par de bloqueo - Opcional: Marcha atrás - 2ª
7,6 millas/h
Transmisión Auto-Shift - Con convertidor de par Lock-Up - Opcional: Adelante - 5ª
14 millas/h

Capacidades de recarga de servicio

Eje trasero
4.4gal (US)
Transmisión - Power Shuttle - 2WD
4gal (US)
Depósito de combustible
42gal (US)
Sistema de refrigeración con aire acondicionado
5.9gal (US)
Eje delantero (4WD) - Planetarios
0.2gal (US)
Aceite de motor - Con filtro
2.3gal (US)
Líquido de escape diésel
5gal (US)
Sistema hidráulico
25.1gal (US)
Transmisión - Auto-Shift - 4WD
5gal (US)
Eje delantero (4WD)
2.9gal (US)
Eje trasero - Planetarios
0.4gal (US)
Transmisión - Power Shuttle - 4WD
4gal (US)
Depósito hidráulico
10.6gal (US)
Nota (1)
* Debe cumplir los requisitos establecidos en la norma ISO 22241.
Nota (2)
Requiere combustible ultra bajo en azufre inferior o igual a 15 ppm de azufre en el combustible.

Clasificación de los ejes

Eje trasero - Estático
50582lb
Eje delantero (4WD) - Dinámico
20233lb
Eje delantero (2WD) - Estático
50582lb
Eje delantero (2WD) - Dinámico
20233lb
Eje delantero (4WD) - Estático
50582lb
Eje trasero - Dinámico
20233lb
Oscilación del eje
10 grados

Dirección

Diámetro de la varilla
1.4in
Golpe
4,7 pulgadas
Radio de giro - (rueda interior no frenada) - Ruedas delanteras exteriores
26,8 pies
Círculo de giro - (rueda interior no frenada) - Cazo exterior más ancho de la cargadora
36 pies
Oscilación del eje
11°
Dirección asistida
Hidrostática
Perforación
2.6in
Tipo
Rueda delantera

Frenos

Característica (1)
Los frenos cumplen las siguientes normas Requisitos SAE J1473 e ISO 3450.
Reportaje (4)
Los frenos de estacionamiento/secundarios son independientes del sistema de frenos de servicio.
Característica (3)
Los pedales de freno accionados con el pie pueden enclavarse para circular por carretera.
Reportaje (5)
El freno de estacionamiento se acciona mecánicamente mediante una palanca manual ajustable situada en la consola derecha.
Característica (2)
Autoajustable, completamente cerrado y sellado.

Características del motor

Reportaje (10)
Filtro de aire de junta axial de tipo seco con prefiltro integrado, sistema automático de expulsión de polvo e indicador del estado del filtro.
Reportaje (11)
Sistema de arranque y carga eléctrico directo de 12 voltios con batería de 880 CCA del Grupo 31 sin mantenimiento.
Reportaje (9)
El sistema de combustible de inyección directa proporciona un suministro de combustible preciso; la bomba de elevación eléctrica montada a distancia mejora la facilidad de mantenimiento.
Reportaje (13)
La alta relación de contacto/tren de engranajes, la cubierta superior de aislamiento fijo periférico y el diseño de bloque de cubierta abierta reducen el ruido del motor desnudo.
Reportaje (7)
La culata es de alta resistencia, de aleación de hierro fundido con paredes de alta resistencia y espesor de la cubierta.
Reportaje (14)
Mayor par a bajas revoluciones para un mejor rendimiento del motor/máquina.
Característica (2)
Pistones de tres anillos fabricados en aleación ligera de silicio/aluminio para mayor resistencia y máxima conductividad térmica.
Característica (3)
Cigüeñal forjado de acero al cromo/molibdeno con muñones templados por inducción o nitrocarburados.
Reportaje (6)
El bloque de cilindros es de alta resistencia, aleación de hierro fundido de falda profunda, diseño monobloque para una mayor resistencia y larga vida útil.
Característica (1)
La regeneración es pasiva y no requiere ninguna intervención del operario ni interrumpe el trabajo.
Reportaje (4)
Los retenes de aceite delantero y trasero del cigüeñal son del tipo "labio" de Viton y PTFE con un labio guardapolvo integrado.
Reportaje (5)
Las válvulas de admisión de acero cromado con silicona resistente al calor y las válvulas de escape con revestimiento de STELLITE proporcionan una larga vida útil.
Reportaje (8)
Los orificios de admisión y escape de la culata están fundidos con precisión para favorecer un flujo óptimo de los gases.
Reportaje (12)
Sistema de ayuda al arranque mediante bujía incandescente de serie para un arranque eficaz en tiempo frío.
Reportaje (15)
El motor está equipado con una bomba eléctrica de cebado de combustible.

Neumáticos

Opción 5
Delantero: 340/80R 18/Trasero: 500/70R 24 RT
Opción 2
Delantero: 12,5/80-18 (12 capas) 1-3/Trasero: 19,5L-24 (12 capas) ATU
Opción 3
Delantero: 12,5/80-18 NHS (12 lonas) 1-3/Trasero: 21L-24 (16 lonas) R4 ATU
Opción 4
Delantero: 340/80R 18/Trasero: 19,5L-24 (12 lonas) R4 ATU
Opción 1
Delantero: 11L-16 (12 capas) F-3/Trasero: 19,5L-24 (12 capas) R4 ATU

Normas

Cabina - ROPS
SAE J1040 MAYO94; ISO 3741 1994
Cabina - Sonido
ANSI/SAE J1166 OCT98 es 79 dB(A)
Cabina - FOPS
SAE J/ISO 3449 APR98 NIVEL II e ISO 3449: 1992 NIVEL II
Frenos
SAE J/ISO 3450; ISO 3450 1996
Sonido exterior
SAE J188 JUN86 es 76 dB(A)

Características estándar/opcionales

Equipamiento de serie:

  • Controles auxiliares ajustables, retroexcavadora
  • Limpiador de aire
  • Alarma, respaldo
  • Alternador, 150 amperios
  • Alarma sonora de fallo del sistema
  • Control automático del régimen del motor (AESC)
  • Batería, sin mantenimiento, 880 CCA
  • Interruptor de desconexión de la batería
  • Arranque a distancia de la batería
  • Bloqueo de transporte de la pluma
  • Abrazadera, cilindro de elevación
  • Freno, estacionamiento secundario
  • Frenos, de disco hidráulico, de aceite, de doble pedal, con enclavamiento
  • Indicador de nivel de la cubeta
  • Capota, ROPS/FOPS
  • Sistema de columpio con cojín para gatos
  • Sujeción del abrigo
  • Refrigerante/anticongelante de larga duración
  • Contrapeso, parachoques
  • Luz de cúpula (sólo en la cabina)
  • Puerto de diagnóstico para el motor, la máquina y el grupo de indicadores Módulos de control electrónico
  • Bloqueo del diferencial, joystick de la cargadora
  • Motor, Cat C4.4 ACERT (turbocompresor de inyección directa), cumple la normativa de emisiones Tier 4 Final, reducción catalítica selectiva, catalizador de oxidación diésel (DOC)
  • Recinto del motor, paneles de supresión de sonido
  • Juntas frontales, junta tórica
  • Ventilador, aspiración y protección
  • Inversor rápido, todas las marchas
  • Guardabarros trasero
  • Filtros, spin-on: combustible, aceite de motor, aceite de transmisión, separador de agua
  • Filtros, cubeta y cartucho: líquido hidráulico
  • Luces intermitentes de peligro/señalización
  • Alfombra de piso
  • Depósito de combustible, totalmente cerrado
  • Rejilla frontal totalmente abatible para acceder a la limpieza del paquete de refrigeración
  • Grupo de indicadores: temperatura del refrigerante, nivel de combustible, temperatura del convertidor de par, nivel de DEF
  • Llenado de combustible a nivel del suelo y llenado de DEF
  • Paquete de refrigeración de alta temperatura
  • Cierre del capó, dentro de la cabina
  • Manguera hidráulica, XT™
  • Enfriador de aceite hidráulico
  • Visor de nivel de aceite hidráulico
  • Válvula hidráulica, dirección hidrostática
  • Válvulas hidráulicas, cargador 2 funciones
  • Válvulas hidráulicas, retroexcavadora 5 funciones
  • Sistema hidráulico, detección de carga con bomba de pistón de caudal variable
  • Indicadores luminosos: Modo Eco activo, agua en el combustible, acelerador de dial remoto activo, advertencia del motor, lámpara de advertencia, mal funcionamiento del módulo de emisiones, AESC activo, advertencia de batería baja/sistema de carga, alta temperatura del aceite hidráulico; advertencias de la pantalla LCD: presión del aceite del motor, máquina bloqueada (si está equipada), servicio pendiente, filtro de aire bloqueado, alta temperatura del refrigerante, apagado automático en ralentí, alta temperatura del convertidor de par, derivación del filtro hidráulico.
  • Luces del panel de instrumentos
  • Mandos de joystick: accionados por piloto, tipo excavadora con cambiador de patrones
  • Sistema de arranque/parada con llave
  • Pantalla LCD: velocidad del motor, contador de horas, marcha/dirección, voltaje de la batería, temperatura del aceite hidráulico, temperatura del convertidor de par, temperatura del refrigerante, totales de viaje (combustible y horas), totales de vida útil (combustible y horas), ajustes del operador (unidades, brillo, flujo auxiliar de la azada programable), diagnóstico del modo de servicio, restablecimiento de la vida útil del aceite, regeneración forzada del DPF, intervalos de mantenimiento, información del ECM/sistema.
  • Luces, en funcionamiento (4 delanteras, 4 traseras)
  • Cargador, autonivelación, retorno a la excavación e interruptor de desconexión de la transmisión
  • Cargador, inclinación simple
  • Espejo, retrovisor
  • Ralentí bajo de un solo toque
  • Respirador de circuito abierto
  • Cambiador de patrones, en cabina
  • Toma de corriente, 12 voltios, 2 internas, 1 externa
  • Dirección asistida, hidrostática
  • Cabina preparada para radio
  • Cinturón de seguridad, retráctil, 51 mm (2 in)
  • Zócalo, dos techos
  • Zapatillas estabilizadoras, de calle
  • Pomo de la dirección
  • Asiento, suspensión neumática, tapizado en tela o vinilo, con reposabrazos
  • Sistema de arranque, bujías de incandescencia
  • Dirección, hidrostática
  • Compartimento de almacenamiento, con cerradura
  • Bandeja de almacenamiento
  • Luces de freno y traseras
  • Cerradura de transporte giratoria
  • Volante inclinable
  • Neumáticos
  • Caja de herramientas, externa, con cerradura
  • Convertidor de par
  • Acelerador, de mano y de pie, electrónico
  • Transmisión, cuatro velocidades, syncromesh
  • Interruptor neutralizador de la transmisión
  • Amarres de transporte
  • Dos ruedas motrices
  • Cerraduras de vandalismo, cuatro
  • Bocina de advertencia, eléctrica

Equipamiento opcional:

  • Batería, adicional, 880 CCA
  • Cabina, de lujo
  • Combustible para climas fríos (-30° C-22° F)
  • Paquete de clima frío, que incluye batería adicional, calentador del bloque del motor, anticongelante del radiador, combustible para clima frío (-30° C-22° F) y montaje para una botella de éter
  • Contrapesos, 115 kg (255 lb), 240 kg (530 lb) o 460 kg (1.015 lb)
  • Guardabarros delantero con peldaños integrados
  • Tracción a las cuatro ruedas
  • Protector, placa de protección de la pluma
  • Guardia, estabilizador, roca
  • Válvulas hidráulicas, pala cargadora (3ª válvula para GP, MP o enganche rápido)
  • Válvulas hidráulicas, retroexcavadora 6 funciones
  • Líneas hidráulicas, función combinada auxiliar
  • Cargador, IT con enganche rápido y control piloto del cargador
  • Enlace de producto, satélite, PL631E
  • Enlace de producto, móvil, PL641I
  • Enganche rápido, hidráulico, doble cierre
  • Enganche rápido, manual, doble cierre
  • Enganche rápido, cierre de pasador
  • Radio y reproductor de CD
  • Radio y reproductor de CD, Bluetooth
  • Control de Conducción
  • Baliza giratoria, montaje magnético
  • Cinturón de seguridad, 75 mm (3 in)
  • Asiento, con calefacción
  • Teclado del sistema de seguridad
  • Almohadillas estabilizadoras, reversibles
  • Palo, extensible
  • Caja de almacenamiento
  • Transmisión, AutoShift
  • Transmisión, AutoShift con convertidor de par de bloqueo
  • Protección contra el vandalismo, cubierta de manómetros
  • Accesorios de herramientas como cucharones, horquillas, brazos de manipulación de materiales, sinfines, martillos, escobas, cepillos en frío y compactadores de placa vibratoria. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.