|
|
|
|
|
|
|
|
Pesos - Aproximados
- Carga útil nominal
- 152 toneladas (US)
- Peso bruto nominal de la máquina (neumáticos 33.00R51)
- 550.000 libras
- Peso bruto nominal de la máquina (neumáticos 36.00R51)
- 564.000 libras
- Peso del chasis
- 190.741 libras
- Peso corporal - MSD
- 46.756 libras
- Carga útil nominal (neumáticos 33.00R51)
- 152 toneladas (US)
- Carga útil nominal (neumáticos 36.00R51)
- 154 toneladas (US)
- Nota (1)
- Consulte con el fabricante de los neumáticos la carga máxima de los mismos.
- Nota (2)
- Peso del chasis con combustible y fluidos completos, accesorios estándar y obligatorios, elevador, grupo de montaje de la carrocería, llantas y neumáticos.
- Nota (3)
- Consulte la Política de sobrecarga de camiones mineros Cat 10/10/20 (AEXQ250) para conocer las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina.
Motor
- Modelo de motor
- Cat® 3.512E
- Clasificación de las emisiones
- U.S. EPA Tier 4 / EU Stage V
- Velocidad nominal
- 1.650 r/min
- Perforación
- 6,7 pulg.
- Golpe
- 8,5 pulgadas
- Desplazamiento
- 3.573 in³
- Nota (1)
- La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con el sistema de admisión de aire, el sistema de escape y el alternador.
- Nota (2)
- Configuración LRC disponible en los mercados aplicables.
- Nota (3)
- Potencias adicionales optimizadas para el combustible: 1.450 CV
Sistema de frenado
- Frenos de servicio
- Cuatro esquinas, disco húmedo, refrigerado por aceite, accionado hidráulicamente
- Superficie de los frenos de disco húmedos delanteros
- 9.487 pulg².
- Superficie de frenado - Trasera
- 13.908 pulg².
- Freno de estacionamiento
- Cuatro esquinas, multidisco, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente
- Normas
- Servicio y Secundaria: ISO 3.450:2.011
- Freno de carga
- Frenos de servicio traseros
Distribuciones de peso - Aproximadas
- Eje delantero - Vacío
- 48%
- Eje trasero - Vacío
- 52%
- Eje delantero - Cargado - Objetivo
- 33%
- Eje trasero - Cargado - Objetivo
- 67%
- Nota
- Distribuciones de peso optimizadas con el cuerpo del gato.
Accionamientos finales
- Tipo
- Doble reducción, planetario con ejes flotantes completos.
- Relación diferencial
- 2:10:01
- Relación planetaria
- 10.83:1
- Ratio de reducción total
- 22.75:1
Neumáticos
- Neumáticos estándar
- 33.00R51 (E3 y E4)
- Neumático opcional
- 36.00R51 (Michelin y Bridgestone)
- Llantas
- Llantas de 610 mm (24") (estándar). Llantas de 660 mm (26") (opcional).
- Nota (1)
- Llantas de cambio rápido opcionales.
- Nota (2)
- Caterpillar recomienda que el cliente evalúe todas las condiciones de trabajo y consulte al fabricante de neumáticos para la selección adecuada de los mismos y las capacidades de TKPH (TMPH).
Capacidad - MSD II - Factor de llenado del 100%
- Golpeado
- 72 m^3 / 94 yd^3
- Amontonado (SAE 2:1)
- 99 m^3 / 129 yd^3
- Nota
- Consulte a su distribuidor local de Cat para obtener recomendaciones sobre la carrocería.
Elevadores de carrocería
- Tipo
- Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación.
- Caudal de la bomba - Alto ralentí
- 192,7 gal/min
- Ajuste de la válvula de alivio - Elevación
- 2.500 psi
- Tiempo de elevación de la carrocería - Alto ralentí
- 15.2 s
- Tiempo inferior del cuerpo - Flotador alto al ralentí
- 15.9 s
- Tiempo de bajada del cuerpo - Flotador de ralentí bajo
- 16.2 s
- Cuerpo de la energía hacia abajo - Alto ralentí
- 15.9 s
Suspensión
- Tipo
- Cilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje pasador a pasador, fijaciones de horquilla de doble cizalla superior e inferior
- Carrera efectiva del cilindro - Delantero
- 12,6 pulgadas
- Carrera efectiva del cilindro - trasero
- 6,5 pulg.
- Eje trasero - Oscilación
- +/- 5 grados
Cabina
- Aire Acondicionado
- Refrigerante HFC - 134A: 24.500 Btu/h
- Calefacción / Desempañador
- 33.300 golpes/min
- Normas ROPS (1)
- El nivel de presión acústica del operador, 77 dB(A) con transmisión directa y 75 dB9A) con embrague opcional, cumple la norma ISO 6.396:2.008.
- Normas ROPS (2)
- La estructura de protección antivuelco (ROPS) cumple la norma ISO 3.471:2.008 para el operador y la norma ISO 13.459:2.012 para el instructor.
- Normas FOPS
- FOPS (Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple la norma ISO 3.449:2.005 para Operador y la norma ISO 13.459:2.012 Nivel II para Formador.
Dirección
- Ángulo de dirección
- 36 grados
- Diámetro de giro - ISO 7457:1997 (neumáticos 33.00R51)
- 97,75 pies
- Normas de dirección
- ISO 5.010:2.007
Dimensiones (Todas las dimensiones son aproximadas. Carrocería MSD II, neumáticos 33R51, máquina sin carga).
- Altura - Parte superior de la ROPS
- 17,09 pies
- Longitud total del cuerpo
- 39,32 pies
- Longitud interior del cuerpo
- 27,29 pies
- Longitud total
- 39,23 pies
- Distancia entre ejes
- 17 pies
- Eje trasero - Cola
- 12,56 pies
- Distancia al suelo
- 3,29 pies
- Despeje del vertedero
- 3,7 pies
- Altura de carga - Vacío
- 17,39 pies
- Profundidad interior de la carrocería - Máxima
- 9,15 pies
- Altura total - Cuerpo elevado
- 39,48 pies
- Anchura de trabajo
- 24,72 pies
- Anchura del neumático delantero en la línea central
- 15,91 pies
- Espacio libre para el protector del motor
- 3,41 pies
- Anchura total del toldo
- 24,81 pies
- Anchura exterior de la carrocería
- 22 pies
- Anchura interior de la carrocería
- 19,72 pies
- Altura del toldo delantero
- 19,8 pies
- Eje trasero - Espacio libre
- 3,25 pies
- Línea central de la anchura del neumático doble trasero
- 14,06 pies
- Anchura total del neumático
- 20,59 pies
Capacidades de recarga de servicio
- Sistema de refrigeración
- 100 galones (US)
- Cárter
- 54 galones (US)
- Ruedas delanteras - Cada una
- 8 galones (US)
- Diferencial - Transmisión final
- 139 galones (US)
- Tanque de dirección
- 29 galones (US)
- Sistema de dirección - Incluye depósito
- 45 galones (US)
- Freno/Tanque de elevación
- 135 galones (US)
- Sistema de elevación con freno - Incluye depósito
- 160 galones (US)
- Convertidor de par - Sistema de transmisión - Incluido el cárter
- 46 galones (US)
- Nota (1)
- El depósito de DEF sólo está disponible para el Tier 4 / EU Stage V.
Dimensiones (aproximadas)
- Altura de la pared lateral trasera
- 2,87 pies
Transmisión
- Adelante - 1
- 7,5 millas/h
- Adelante - 2
- 10,2 millas/h
- Adelante - 3
- 13,8 millas/h
- Adelante - 4
- 18,6 millas/h
- Adelante - 5
- 25,2 millas/h
- Delantero - 6
- 34 millas/h
- Invertir
- 6,8 millas/h
- Velocidad máxima - Cargado
- 34 millas/h
- Nota
- Velocidad(es) máxima(s) de desplazamiento con neumáticos estándar 33.00 R51.
Equipamiento de serie:
-
- Tren de potencia
-
- Tren de potencia 33R51 con llantas de serie
- Motor y postratamiento Cat 3512E de alta cilindrada Tier 4 Final / Etapa V
- Gestión térmica automática del motor y del DEF
- Gestión automática del ralentí de baja tensión
- Filtro de aire con prefiltro (dos)
- Turbocompresor (cuatro) con posenfriador aire-aire
- Sistema de combustible con inyector electrónico mecánico (MEUI™-A)
- Protección automática del motor de arranque
- Ayuda automática al arranque con éter - Sistema de frenado hidráulico:
- Control automático del ralentizador, ajustable
- Refrigerado por aceite, multidisco (delantero y trasero): Servicio, ralentización, estacionamiento, secundario; estrategia antirretroceso
- Protección contra el exceso de velocidad del motor
- Freno de estacionamiento integrado con el selector de marchas
- Motor de liberación del freno (remolque)
- Material de los discos de freno de larga duración - Transmisión:
- Cambio automático de seis velocidades con control electrónico de la presión del embrague (ECPC)
- Estrategia de control electrónico de la productividad avanzada (APECS)
- Neutralizador de la marcha atrás
- Inhibidor de la marcha atrás
- Inhibidor de la marcha atrás
- Gestión del cambio direccional
- Sistema de control de la tracción mejorado
- Marcha superior programable
- Sensor de nivel de aceite
- Inhibidor de la marcha lenta en punto muerto
- Interruptor de arranque en punto muerto
- Convertidor de par con bloqueo
- Lubricación/filtración continua del eje trasero
-
- Eléctrico
-
- Toma de arranque/carga de batería
- Caja de control de potencia accesible desde el suelo
- Puerto Ethernet VIMS™ y lámpara VIMS™
- Bloqueo del motor de arranque, de la transmisión y de la batería - Alternador sin escobillas, 225 amperios
- Alarma, respaldo
- Sistema eléctrico de 24V, baterías de bajo mantenimiento (2) de 93 amperios-hora
- Luces LED indicadoras de la carga útil
- Sistema de iluminación LED:
- Luces de marcha atrás y de peligro
- Luces de freno, (una) en el lado derecho, (una) en el lado izquierdo
- Intermitentes (delanteros y traseros)
- Luces del compartimento del motor
- Faros delanteros con selector de luz baja-alta
- Luz de escalera y luces de la plataforma de servicio
- Luces de freno/traseras
-
- Entorno del operador
-
- Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado de accionamiento hidráulico con control automático de la temperatura
- Cinturón de seguridad de cuatro puntos para el asiento del operador
- Ventanas eléctricas
- Espejos calefactados, derecho e izquierdo
- Asiento del operador calentado y ventilado
- Asientos con suspensión neumática para el operador y el entrenador
- Lugares de almacenamiento para el equipo del operador
- Disposición para el montaje de accesorios del cliente
- Puerto de conexión de diagnóstico COM3 y Ethernet
- Luz de cortesía de la cúpula y luces de mapa
- Preparado para la supresión de incendios
- Retraso en el apagado del motor
- Sistema integrado de detección de objetos con pantalla táctil
- Pantalla táctil interactiva de información del vehículo
- Modo día/noche
- Alarma de acción
- Pantalla cuádruple de indicadores - Panel de medidores e indicadores:
- Temperaturas críticas del aceite y del refrigerante
- Nivel de combustible y DEF
- Indicadores de fallos del sistema del motor, de los frenos y de la transmisión
- Velocímetro, tacómetro - Preparado para la radio de entretenimiento:
- Altavoces
- Antena (AM/FM/WB/radio por satélite)
- Disposiciones para el montaje de la radio y alimentación de 12V - Visera delantera retráctil
- Conexión de alimentación auxiliar de 12 V
- Cabina ROPS, aislada/suavizada
- Polipasto, control de la carrocería (eléctrico)
- Acceso a la escalera y a la pasarela, 600 mm (24 pulgadas)
- Volante, inclinable, telescópico
- Limpiaparabrisas, control intermitente
- Autoliquidación del líquido limpiaparabrisas a partir del condensado del aire acondicionado
-
- Fluidos
-
- Refrigerante de larga duración, -35° C (-30° F)
-
- Productos tecnológicos
-
- Producto Link™ Elite
-
- Otros equipos estándar
-
- Arrancador de aire de turbina con depósito de aire, bocina de aire y sistema de lubricación automática
- Conexión rápida de vertido auxiliar "amigo"
- Conexión rápida de la dirección auxiliar (remolque)
- Filtros hidráulicos, 1.000 horas
- Protecciones para los componentes giratorios
- Sistema de llenado rápido de combustible y DEF a distancia
- Dirección secundaria (automática)
- Puntos de anclaje
- Ganchos de remolque (delanteros) y pasador de remolque (trasero)
- Sistema de Gestión de Información Vital (VIMS)
- Conexión auxiliar "apagado definido por el usuario
- Mirillas para aceites hidráulicos
- Puertos SOS℠
Equipamiento opcional:
-
- Tren de potencia
-
- Llantas de cambio rápido
- Disposición de la cadena cinemática con neumáticos más grandes 36R51
- Prelubricación, motor
- Enfriador del eje trasero
- Control del embrague, ventilador de refrigeración de velocidad variable
-
- Cuerpo
-
- Volumen MSD: 99 m³ (130 yd³)
- 100 m³ (131 yd³)
- Cuerpo de doble pendiente: 78 m³ (102 yd³)
- Extensiones laterales y de cola específicas para la carrocería
- Paquetes de revestimiento corporal personalizables
- Escape de calor corporal
- Expulsores de rocas
- Grupo de iluminación de la carrocería trasera: Señales de dirección, Luces de freno/traseras
-
- Eléctrico
-
- Bloqueo electrónico del acelerador
- Pantalla digital de carga útil
- Luces de trabajo traseras auxiliares, (una) del lado derecho, (una) del lado izquierdo
- Sin aire - arranque eléctrico con baterías de 93 amperios hora (cuatro), bocina eléctrica y sistema de lubricación automática
-
- Otros anexos
-
- Escalera de acceso motorizada
- Calentador de combustible, separador de agua de combustible
- Control de análisis de carreteras (RAC)
- Arranque en tiempo frío (calentador de bloque)
- Centro de servicio de fluidos, hidráulicos y refrigerantes accesible desde el suelo
- Remolque de parachoques - kit de pasador central
- Comunicación Ar - Minestar™ radio
- Varios:
- Extintor de incendios, portátil
- Cuentakilómetros de cubo, kilómetros
- Calzos de rueda
- Medidor, indicador de desgaste de frenos
- Protectores de cárter de cinco piezas
- Protección para trabajos en altura
-
- Anticongelante
-
- Refrigerante, -50° C (-58° F)
Especificaciones
Pesos - Aproximados
- Carga útil nominal
- 152 toneladas (US)
- Peso bruto nominal de la máquina (neumáticos 33.00R51)
- 550.000 libras
- Peso bruto nominal de la máquina (neumáticos 36.00R51)
- 564.000 libras
- Peso del chasis
- 190.741 libras
- Peso corporal - MSD
- 46.756 libras
- Carga útil nominal (neumáticos 33.00R51)
- 152 toneladas (US)
- Carga útil nominal (neumáticos 36.00R51)
- 154 toneladas (US)
- Nota (1)
- Consulte con el fabricante de los neumáticos la carga máxima de los mismos.
- Nota (2)
- Peso del chasis con combustible y fluidos completos, accesorios estándar y obligatorios, elevador, grupo de montaje de la carrocería, llantas y neumáticos.
- Nota (3)
- Consulte la Política de sobrecarga de camiones mineros Cat 10/10/20 (AEXQ250) para conocer las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina.
Motor
- Modelo de motor
- Cat® 3.512E
- Clasificación de las emisiones
- U.S. EPA Tier 4 / EU Stage V
- Velocidad nominal
- 1.650 r/min
- Perforación
- 6,7 pulg.
- Golpe
- 8,5 pulgadas
- Desplazamiento
- 3.573 in³
- Nota (1)
- La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con el sistema de admisión de aire, el sistema de escape y el alternador.
- Nota (2)
- Configuración LRC disponible en los mercados aplicables.
- Nota (3)
- Potencias adicionales optimizadas para el combustible: 1.450 CV
Sistema de frenado
- Frenos de servicio
- Cuatro esquinas, disco húmedo, refrigerado por aceite, accionado hidráulicamente
- Superficie de los frenos de disco húmedos delanteros
- 9.487 pulg².
- Superficie de frenado - Trasera
- 13.908 pulg².
- Freno de estacionamiento
- Cuatro esquinas, multidisco, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente
- Normas
- Servicio y Secundaria: ISO 3.450:2.011
- Freno de carga
- Frenos de servicio traseros
Distribuciones de peso - Aproximadas
- Eje delantero - Vacío
- 48%
- Eje trasero - Vacío
- 52%
- Eje delantero - Cargado - Objetivo
- 33%
- Eje trasero - Cargado - Objetivo
- 67%
- Nota
- Distribuciones de peso optimizadas con el cuerpo del gato.
Accionamientos finales
- Tipo
- Doble reducción, planetario con ejes flotantes completos.
- Relación diferencial
- 2:10:01
- Relación planetaria
- 10.83:1
- Ratio de reducción total
- 22.75:1
Neumáticos
- Neumáticos estándar
- 33.00R51 (E3 y E4)
- Neumático opcional
- 36.00R51 (Michelin y Bridgestone)
- Llantas
- Llantas de 610 mm (24") (estándar). Llantas de 660 mm (26") (opcional).
- Nota (1)
- Llantas de cambio rápido opcionales.
- Nota (2)
- Caterpillar recomienda que el cliente evalúe todas las condiciones de trabajo y consulte al fabricante de neumáticos para la selección adecuada de los mismos y las capacidades de TKPH (TMPH).
Capacidad - MSD II - Factor de llenado del 100%
- Golpeado
- 72 m^3 / 94 yd^3
- Amontonado (SAE 2:1)
- 99 m^3 / 129 yd^3
- Nota
- Consulte a su distribuidor local de Cat para obtener recomendaciones sobre la carrocería.
Elevadores de carrocería
- Tipo
- Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación.
- Caudal de la bomba - Alto ralentí
- 192,7 gal/min
- Ajuste de la válvula de alivio - Elevación
- 2.500 psi
- Tiempo de elevación de la carrocería - Alto ralentí
- 15.2 s
- Tiempo inferior del cuerpo - Flotador alto al ralentí
- 15.9 s
- Tiempo de bajada del cuerpo - Flotador de ralentí bajo
- 16.2 s
- Cuerpo de la energía hacia abajo - Alto ralentí
- 15.9 s
Suspensión
- Tipo
- Cilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje pasador a pasador, fijaciones de horquilla de doble cizalla superior e inferior
- Carrera efectiva del cilindro - Delantero
- 12,6 pulgadas
- Carrera efectiva del cilindro - trasero
- 6,5 pulg.
- Eje trasero - Oscilación
- +/- 5 grados
Cabina
- Aire Acondicionado
- Refrigerante HFC - 134A: 24.500 Btu/h
- Calefacción / Desempañador
- 33.300 golpes/min
- Normas ROPS (1)
- El nivel de presión acústica del operador, 77 dB(A) con transmisión directa y 75 dB9A) con embrague opcional, cumple la norma ISO 6.396:2.008.
- Normas ROPS (2)
- La estructura de protección antivuelco (ROPS) cumple la norma ISO 3.471:2.008 para el operador y la norma ISO 13.459:2.012 para el instructor.
- Normas FOPS
- FOPS (Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple la norma ISO 3.449:2.005 para Operador y la norma ISO 13.459:2.012 Nivel II para Formador.
Dirección
- Ángulo de dirección
- 36 grados
- Diámetro de giro - ISO 7457:1997 (neumáticos 33.00R51)
- 97,75 pies
- Normas de dirección
- ISO 5.010:2.007
Dimensiones (Todas las dimensiones son aproximadas. Carrocería MSD II, neumáticos 33R51, máquina sin carga).
- Altura - Parte superior de la ROPS
- 17,09 pies
- Longitud total del cuerpo
- 39,32 pies
- Longitud interior del cuerpo
- 27,29 pies
- Longitud total
- 39,23 pies
- Distancia entre ejes
- 17 pies
- Eje trasero - Cola
- 12,56 pies
- Distancia al suelo
- 3,29 pies
- Despeje del vertedero
- 3,7 pies
- Altura de carga - Vacío
- 17,39 pies
- Profundidad interior de la carrocería - Máxima
- 9,15 pies
- Altura total - Cuerpo elevado
- 39,48 pies
- Anchura de trabajo
- 24,72 pies
- Anchura del neumático delantero en la línea central
- 15,91 pies
- Espacio libre para el protector del motor
- 3,41 pies
- Anchura total del toldo
- 24,81 pies
- Anchura exterior de la carrocería
- 22 pies
- Anchura interior de la carrocería
- 19,72 pies
- Altura del toldo delantero
- 19,8 pies
- Eje trasero - Espacio libre
- 3,25 pies
- Línea central de la anchura del neumático doble trasero
- 14,06 pies
- Anchura total del neumático
- 20,59 pies
Capacidades de recarga de servicio
- Sistema de refrigeración
- 100 galones (US)
- Cárter
- 54 galones (US)
- Ruedas delanteras - Cada una
- 8 galones (US)
- Diferencial - Transmisión final
- 139 galones (US)
- Tanque de dirección
- 29 galones (US)
- Sistema de dirección - Incluye depósito
- 45 galones (US)
- Freno/Tanque de elevación
- 135 galones (US)
- Sistema de elevación con freno - Incluye depósito
- 160 galones (US)
- Convertidor de par - Sistema de transmisión - Incluido el cárter
- 46 galones (US)
- Nota (1)
- El depósito de DEF sólo está disponible para el Tier 4 / EU Stage V.
Dimensiones (aproximadas)
- Altura de la pared lateral trasera
- 2,87 pies
Transmisión
- Adelante - 1
- 7,5 millas/h
- Adelante - 2
- 10,2 millas/h
- Adelante - 3
- 13,8 millas/h
- Adelante - 4
- 18,6 millas/h
- Adelante - 5
- 25,2 millas/h
- Delantero - 6
- 34 millas/h
- Invertir
- 6,8 millas/h
- Velocidad máxima - Cargado
- 34 millas/h
- Nota
- Velocidad(es) máxima(s) de desplazamiento con neumáticos estándar 33.00 R51.
Características estándar/opcionales
Equipamiento de serie:
-
- Tren de potencia
-
- Tren de potencia 33R51 con llantas de serie
- Motor y postratamiento Cat 3512E de alta cilindrada Tier 4 Final / Etapa V
- Gestión térmica automática del motor y del DEF
- Gestión automática del ralentí de baja tensión
- Filtro de aire con prefiltro (dos)
- Turbocompresor (cuatro) con posenfriador aire-aire
- Sistema de combustible con inyector electrónico mecánico (MEUI™-A)
- Protección automática del motor de arranque
- Ayuda automática al arranque con éter - Sistema de frenado hidráulico:
- Control automático del ralentizador, ajustable
- Refrigerado por aceite, multidisco (delantero y trasero): Servicio, ralentización, estacionamiento, secundario; estrategia antirretroceso
- Protección contra el exceso de velocidad del motor
- Freno de estacionamiento integrado con el selector de marchas
- Motor de liberación del freno (remolque)
- Material de los discos de freno de larga duración - Transmisión:
- Cambio automático de seis velocidades con control electrónico de la presión del embrague (ECPC)
- Estrategia de control electrónico de la productividad avanzada (APECS)
- Neutralizador de la marcha atrás
- Inhibidor de la marcha atrás
- Inhibidor de la marcha atrás
- Gestión del cambio direccional
- Sistema de control de la tracción mejorado
- Marcha superior programable
- Sensor de nivel de aceite
- Inhibidor de la marcha lenta en punto muerto
- Interruptor de arranque en punto muerto
- Convertidor de par con bloqueo
- Lubricación/filtración continua del eje trasero
-
- Eléctrico
-
- Toma de arranque/carga de batería
- Caja de control de potencia accesible desde el suelo
- Puerto Ethernet VIMS™ y lámpara VIMS™
- Bloqueo del motor de arranque, de la transmisión y de la batería - Alternador sin escobillas, 225 amperios
- Alarma, respaldo
- Sistema eléctrico de 24V, baterías de bajo mantenimiento (2) de 93 amperios-hora
- Luces LED indicadoras de la carga útil
- Sistema de iluminación LED:
- Luces de marcha atrás y de peligro
- Luces de freno, (una) en el lado derecho, (una) en el lado izquierdo
- Intermitentes (delanteros y traseros)
- Luces del compartimento del motor
- Faros delanteros con selector de luz baja-alta
- Luz de escalera y luces de la plataforma de servicio
- Luces de freno/traseras
-
- Entorno del operador
-
- Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado de accionamiento hidráulico con control automático de la temperatura
- Cinturón de seguridad de cuatro puntos para el asiento del operador
- Ventanas eléctricas
- Espejos calefactados, derecho e izquierdo
- Asiento del operador calentado y ventilado
- Asientos con suspensión neumática para el operador y el entrenador
- Lugares de almacenamiento para el equipo del operador
- Disposición para el montaje de accesorios del cliente
- Puerto de conexión de diagnóstico COM3 y Ethernet
- Luz de cortesía de la cúpula y luces de mapa
- Preparado para la supresión de incendios
- Retraso en el apagado del motor
- Sistema integrado de detección de objetos con pantalla táctil
- Pantalla táctil interactiva de información del vehículo
- Modo día/noche
- Alarma de acción
- Pantalla cuádruple de indicadores - Panel de medidores e indicadores:
- Temperaturas críticas del aceite y del refrigerante
- Nivel de combustible y DEF
- Indicadores de fallos del sistema del motor, de los frenos y de la transmisión
- Velocímetro, tacómetro - Preparado para la radio de entretenimiento:
- Altavoces
- Antena (AM/FM/WB/radio por satélite)
- Disposiciones para el montaje de la radio y alimentación de 12V - Visera delantera retráctil
- Conexión de alimentación auxiliar de 12 V
- Cabina ROPS, aislada/suavizada
- Polipasto, control de la carrocería (eléctrico)
- Acceso a la escalera y a la pasarela, 600 mm (24 pulgadas)
- Volante, inclinable, telescópico
- Limpiaparabrisas, control intermitente
- Autoliquidación del líquido limpiaparabrisas a partir del condensado del aire acondicionado
-
- Fluidos
-
- Refrigerante de larga duración, -35° C (-30° F)
-
- Productos tecnológicos
-
- Producto Link™ Elite
-
- Otros equipos estándar
-
- Arrancador de aire de turbina con depósito de aire, bocina de aire y sistema de lubricación automática
- Conexión rápida de vertido auxiliar "amigo"
- Conexión rápida de la dirección auxiliar (remolque)
- Filtros hidráulicos, 1.000 horas
- Protecciones para los componentes giratorios
- Sistema de llenado rápido de combustible y DEF a distancia
- Dirección secundaria (automática)
- Puntos de anclaje
- Ganchos de remolque (delanteros) y pasador de remolque (trasero)
- Sistema de Gestión de Información Vital (VIMS)
- Conexión auxiliar "apagado definido por el usuario
- Mirillas para aceites hidráulicos
- Puertos SOS℠
Equipamiento opcional:
-
- Tren de potencia
-
- Llantas de cambio rápido
- Disposición de la cadena cinemática con neumáticos más grandes 36R51
- Prelubricación, motor
- Enfriador del eje trasero
- Control del embrague, ventilador de refrigeración de velocidad variable
-
- Cuerpo
-
- Volumen MSD: 99 m³ (130 yd³)
- 100 m³ (131 yd³)
- Cuerpo de doble pendiente: 78 m³ (102 yd³)
- Extensiones laterales y de cola específicas para la carrocería
- Paquetes de revestimiento corporal personalizables
- Escape de calor corporal
- Expulsores de rocas
- Grupo de iluminación de la carrocería trasera: Señales de dirección, Luces de freno/traseras
-
- Eléctrico
-
- Bloqueo electrónico del acelerador
- Pantalla digital de carga útil
- Luces de trabajo traseras auxiliares, (una) del lado derecho, (una) del lado izquierdo
- Sin aire - arranque eléctrico con baterías de 93 amperios hora (cuatro), bocina eléctrica y sistema de lubricación automática
-
- Otros anexos
-
- Escalera de acceso motorizada
- Calentador de combustible, separador de agua de combustible
- Control de análisis de carreteras (RAC)
- Arranque en tiempo frío (calentador de bloque)
- Centro de servicio de fluidos, hidráulicos y refrigerantes accesible desde el suelo
- Remolque de parachoques - kit de pasador central
- Comunicación Ar - Minestar™ radio
- Varios:
- Extintor de incendios, portátil
- Cuentakilómetros de cubo, kilómetros
- Calzos de rueda
- Medidor, indicador de desgaste de frenos
- Protectores de cárter de cinco piezas
- Protección para trabajos en altura
-
- Anticongelante
-
- Refrigerante, -50° C (-58° F)