Caterpillar lidera el mercado de la generación de energía con soluciones de energía diseñadas para ofrecer una flexibilidad, capacidad de expansión, fiabilidad y rentabilidad inigualables.
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Especificaciones del grupo electrógeno
- Clasificación en modo de espera
- 4.000 (sin ventilador)/3.900/3.620(sin ventilador)/3.500 ekW
- Potencia nominal
- 3.600 (sin ventilador)/3.500/3.300 (sin ventilador)/3.180 ekW
- Estrategia de emisiones/combustible
- Bajo consumo de combustible, nivel 2
- Tensión
- De 480 a 13.800 voltios
- Frecuencia
- 60 Hz
- Velocidad
- 1.800 rpm
- Ciclo de trabajo
- Standby, Misión Crítica, Prime, Continua
- Calificación máxima
- 4.000 ekW
- Calificación mínima
- 3.150 ekW
Especificaciones del motor
- Modelo de motor
- C175-20 SCAC, V-20, 4-Stroke Water-Cooled Diesel
- Perforación
- 6,89 pulg.
- Golpe
- 8,66 pulg.
- Desplazamiento
- 6.456,31 in³
- Relación de compresión
- 15.3:1
- Aspiración
- Turbo Aftercooled
- Sistema de combustible
- Carril común
- Tipo de gobernador
- ADEM� A4
Dimensiones del grupo electrógeno
- Longitud - Mínimo
- 261,5 pulg.
- Longitud - Máxima
- 330,6 pulg.
- Ancho - Mínimo
- 85,4 pulg.
- Anchura - Máxima
- 127,7 pulg.
- Altura - Mínimo
- 87,6 pulg.
- Altura - Máxima
- 150,7 pulg.
- Peso en seco - Grupo electrógeno (mínimo)
- 55.100 libras
- Peso en seco - Grupo electrógeno (máximo)
- 66.200 libras
Equipamiento de serie:
-
- Sistema de entrada de aire
-
- 4 x Recipientes de filtro de aire de elemento único con indicador(es) de servicio.
-
- Panel de control
-
- Funcionamiento de 24 voltios DC
- 4 Entradas de relé programables
- 4 Salida de relé programable
- Reconocimiento de la alarma
- Amperios (por fase y media)
- Control de arranque/parada automático
- Temperatura del refrigerante
- Voltios DC
- Indicadores digitales
- Cat ECS 100
- Parada de emergencia
- Pulsador de parada de emergencia
- Temporizador de enfriamiento del motor
- Ciclo del motor manivela
- Cara frontal con sellado ambiental
- Fallo en el arranque (overcrank)
- Frecuencia (Hz)
- Alta temperatura del refrigerante
- Prueba de la lámpara
- Bajo nivel de refrigerante
- Baja presión de aceite
- Presión de aceite (psi, kPa o bar)
- Horario de funcionamiento
- Sobrevelocidad
- RPM
- Ajuste de la velocidad
- Descripciones de texto de alarmas/eventos.
- Medición de CA RMS real, trifásica, con una precisión de +/-2%.
- Voltios (L-L y L-N)
- Controles montados en la pared:
- Indicadores de advertencia/apagado:
-
- Sistema de refrigeración
-
- Entrada de CA: 6" ANSI / Salida de CA: 3-1/2" ANSI
- Sensores de refrigerante
- Entrada JW: 6". Salida ANSI / JW: 5". Brida de gato
- Refrigeración SCAC
-
- Sistema de escape
-
- Colector de escape seco
- Doble brida ANSI 18" / DIN 450. Se envía suelto. Se requiere apoyo de la instalación
-
- Sistema de combustible
-
- 10 Micron spin on yype
- Tipo de giro de 4 micras
- Filtros montados en el motor x 3
- Filtros x 3
- Filtro primario de combustible separador de agua/agua de combustible
- Filtros de combustible secundarios/terciarios
-
- Generadores y accesorios
-
- 3 fases sin escobillas
- Detección de tensión trifásica
- 6 pistas
- Calentador anticondensación
- Aumento de la temperatura de clase H a 40C de temperatura ambiente
- Monitor del diodo excitador
- Forma de la herida
- RTDs de estator de platino IEC
- Limitador de excitación mínimo/máximo
- Aislamiento NEMA Clase H
- Excitación magnética permanente (PMG)
- Capacidad de estatismo reactivo
- Supresión de RFI
- Caja de extensión lateral derecha, entrada de cables inferior
- Poste destacado
- Regulador de tensión
-
- Sistema de gobierno
-
- ADEM A4
- Desconexión redundante (protección contra el exceso de velocidad mediante un sistema de detección de velocidad duplicado)
-
- Sistema de lubricación
-
- Eliminación de humos
- Bomba de aceite lubricante de engranajes
- Enfriador integral de aceite lubricante
- Aceite lubricante
- Líneas de drenaje de aceite y válvula
- Filtro de aceite, llenado y varilla de medición
-
- Sistemas de montaje
-
- Rails - Motor/generador
- Soportes antivibratorios de goma - se envían sueltos
-
- Sistema de arranque/carga
-
- Baterías y portapilas con cables
- Interruptor de desconexión de la batería
- Doble motor de arranque eléctrico de 24 voltios
-
- General
-
- Pintura - Amarillo oruga con rieles negros de alto brillo
- Mantenimiento a la derecha
- Rotación estándar SAE
Equipamiento opcional:
-
- Sistemas de entrada de aire
-
- Filtro de aire de un solo elemento
-
- Panel de control
-
- EMCP 4.4
- Ubicación del controlador y de las conexiones eléctricas de MT y AT
- Grupos de detección de tensión y corriente del controlador
- E-Stop
- Arnés del generador
- Control de la temperatura del generador
- Arnés de interconexión
- Módulo de carga compartida
- Supervisión de paquetes mediante Modbus
- Ajuste de la velocidad
- Puerta con panel antivandálico
- Módulos anunciadores
- Opciones de la interfaz del cliente
-
- Sistema de refrigeración
-
- Refrigerador de combustible
- Radiadores montados en paquete
- Radiadores remotos
-
- Sistemas de cárter
-
- Sistema de ventilación del cárter
- Válvulas de descarga de explosivos
-
- Sistema de escape
-
- Colectores de escape/manifold
- Carcasa frontal - Primera o continua
- Carcasa frontal - Standby o misión crítica
- Silenciadores (15, 25 y 34 dBA)
-
- Sistema de combustible
-
- Filtro de combustible primario
-
- Generador
-
- Calentador anticondensación
- Excitación interna (IE)
- Generadores de gran tamaño y premium
- Excitación magnética permanente (PMG)
-
- Generadores y accesorios
-
- Transformadores de corriente diferencial
- Filtro de aire del generador
- Media tensión - 3000 Frames - 60 Hz, trifásico, 1800 rpm, FW, PM, Nº de conductores=6, Paso 0.6667
- Termostato para calentador de ambiente
-
- Instrumentación
-
- Pirómetro y termopares
-
- Sistema de lubricación
-
- Drenaje de las bandejas de aceite del grupo
- Bombas eléctricas de prelubricación
- Calentador de aceite lubricante
- Aceite lubricante
- Filtros de aceite
-
- Sistema de montaje
-
- Aisladores de vibración IBC - Se envían sueltos
- Soportes antivibratorios de goma
- Aisladores de vibraciones lineales tipo muelle
-
- Terminación de energía
-
- Interruptores automáticos, conforme a la CEI
- Interruptores automáticos, con certificación UL
-
- Pruebas e informes especiales
-
- Informe del generador personalizado TVA
- Informe de prueba del generador
- Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
- Informe de la prueba PGS con un factor de potencia de 0,8
- Informe de la prueba PGS con un factor de potencia de 1,0
- Carga de prueba especial - Sólo motor
- Carga de prueba estándar del motor
- Informe estándar de TVA (análisis de vibración torsional) del grupo electrógeno
-
- Sistema de arranque/carga
-
- Cargadores de batería de 20 amperios
- Juego de baterías de 24 voltios - Seco
- Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
- Cargadores de batería de 35 amperios
- Cargadores de batería de 50 amperios
- Regulador de presión de aire
- Motor de arranque neumático
- Alternadores de carga - En seco
- Calentadores de agua con camisa
- Cubiertas de la ubicación de los motores de arranque
-
- General
-
- Grupos de exclusión:
- Control GP - grupo de barras neumáticas
- Motor accionado por aire
- Grupo de bloqueo del motor
- Manual
- Pintura especial - 3500
Especificaciones
Especificaciones del grupo electrógeno
- Clasificación en modo de espera
- 4.000 (sin ventilador)/3.900/3.620(sin ventilador)/3.500 ekW
- Potencia nominal
- 3.600 (sin ventilador)/3.500/3.300 (sin ventilador)/3.180 ekW
- Estrategia de emisiones/combustible
- Bajo consumo de combustible, nivel 2
- Tensión
- De 480 a 13.800 voltios
- Frecuencia
- 60 Hz
- Velocidad
- 1.800 rpm
- Ciclo de trabajo
- Standby, Misión Crítica, Prime, Continua
- Calificación máxima
- 4.000 ekW
- Calificación mínima
- 3.150 ekW
Especificaciones del motor
- Modelo de motor
- C175-20 SCAC, V-20, 4-Stroke Water-Cooled Diesel
- Perforación
- 6,89 pulg.
- Golpe
- 8,66 pulg.
- Desplazamiento
- 6.456,31 in³
- Relación de compresión
- 15.3:1
- Aspiración
- Turbo Aftercooled
- Sistema de combustible
- Carril común
- Tipo de gobernador
- ADEM� A4
Dimensiones del grupo electrógeno
- Longitud - Mínimo
- 261,5 pulg.
- Longitud - Máxima
- 330,6 pulg.
- Ancho - Mínimo
- 85,4 pulg.
- Anchura - Máxima
- 127,7 pulg.
- Altura - Mínimo
- 87,6 pulg.
- Altura - Máxima
- 150,7 pulg.
- Peso en seco - Grupo electrógeno (mínimo)
- 55.100 libras
- Peso en seco - Grupo electrógeno (máximo)
- 66.200 libras
Características estándar/opcionales
Equipamiento de serie:
-
- Sistema de entrada de aire
-
- 4 x Recipientes de filtro de aire de elemento único con indicador(es) de servicio.
-
- Panel de control
-
- Funcionamiento de 24 voltios DC
- 4 Entradas de relé programables
- 4 Salida de relé programable
- Reconocimiento de la alarma
- Amperios (por fase y media)
- Control de arranque/parada automático
- Temperatura del refrigerante
- Voltios DC
- Indicadores digitales
- Cat ECS 100
- Parada de emergencia
- Pulsador de parada de emergencia
- Temporizador de enfriamiento del motor
- Ciclo del motor manivela
- Cara frontal con sellado ambiental
- Fallo en el arranque (overcrank)
- Frecuencia (Hz)
- Alta temperatura del refrigerante
- Prueba de la lámpara
- Bajo nivel de refrigerante
- Baja presión de aceite
- Presión de aceite (psi, kPa o bar)
- Horario de funcionamiento
- Sobrevelocidad
- RPM
- Ajuste de la velocidad
- Descripciones de texto de alarmas/eventos.
- Medición de CA RMS real, trifásica, con una precisión de +/-2%.
- Voltios (L-L y L-N)
- Controles montados en la pared:
- Indicadores de advertencia/apagado:
-
- Sistema de refrigeración
-
- Entrada de CA: 6" ANSI / Salida de CA: 3-1/2" ANSI
- Sensores de refrigerante
- Entrada JW: 6". Salida ANSI / JW: 5". Brida de gato
- Refrigeración SCAC
-
- Sistema de escape
-
- Colector de escape seco
- Doble brida ANSI 18" / DIN 450. Se envía suelto. Se requiere apoyo de la instalación
-
- Sistema de combustible
-
- 10 Micron spin on yype
- Tipo de giro de 4 micras
- Filtros montados en el motor x 3
- Filtros x 3
- Filtro primario de combustible separador de agua/agua de combustible
- Filtros de combustible secundarios/terciarios
-
- Generadores y accesorios
-
- 3 fases sin escobillas
- Detección de tensión trifásica
- 6 pistas
- Calentador anticondensación
- Aumento de la temperatura de clase H a 40C de temperatura ambiente
- Monitor del diodo excitador
- Forma de la herida
- RTDs de estator de platino IEC
- Limitador de excitación mínimo/máximo
- Aislamiento NEMA Clase H
- Excitación magnética permanente (PMG)
- Capacidad de estatismo reactivo
- Supresión de RFI
- Caja de extensión lateral derecha, entrada de cables inferior
- Poste destacado
- Regulador de tensión
-
- Sistema de gobierno
-
- ADEM A4
- Desconexión redundante (protección contra el exceso de velocidad mediante un sistema de detección de velocidad duplicado)
-
- Sistema de lubricación
-
- Eliminación de humos
- Bomba de aceite lubricante de engranajes
- Enfriador integral de aceite lubricante
- Aceite lubricante
- Líneas de drenaje de aceite y válvula
- Filtro de aceite, llenado y varilla de medición
-
- Sistemas de montaje
-
- Rails - Motor/generador
- Soportes antivibratorios de goma - se envían sueltos
-
- Sistema de arranque/carga
-
- Baterías y portapilas con cables
- Interruptor de desconexión de la batería
- Doble motor de arranque eléctrico de 24 voltios
-
- General
-
- Pintura - Amarillo oruga con rieles negros de alto brillo
- Mantenimiento a la derecha
- Rotación estándar SAE
Equipamiento opcional:
-
- Sistemas de entrada de aire
-
- Filtro de aire de un solo elemento
-
- Panel de control
-
- EMCP 4.4
- Ubicación del controlador y de las conexiones eléctricas de MT y AT
- Grupos de detección de tensión y corriente del controlador
- E-Stop
- Arnés del generador
- Control de la temperatura del generador
- Arnés de interconexión
- Módulo de carga compartida
- Supervisión de paquetes mediante Modbus
- Ajuste de la velocidad
- Puerta con panel antivandálico
- Módulos anunciadores
- Opciones de la interfaz del cliente
-
- Sistema de refrigeración
-
- Refrigerador de combustible
- Radiadores montados en paquete
- Radiadores remotos
-
- Sistemas de cárter
-
- Sistema de ventilación del cárter
- Válvulas de descarga de explosivos
-
- Sistema de escape
-
- Colectores de escape/manifold
- Carcasa frontal - Primera o continua
- Carcasa frontal - Standby o misión crítica
- Silenciadores (15, 25 y 34 dBA)
-
- Sistema de combustible
-
- Filtro de combustible primario
-
- Generador
-
- Calentador anticondensación
- Excitación interna (IE)
- Generadores de gran tamaño y premium
- Excitación magnética permanente (PMG)
-
- Generadores y accesorios
-
- Transformadores de corriente diferencial
- Filtro de aire del generador
- Media tensión - 3000 Frames - 60 Hz, trifásico, 1800 rpm, FW, PM, Nº de conductores=6, Paso 0.6667
- Termostato para calentador de ambiente
-
- Instrumentación
-
- Pirómetro y termopares
-
- Sistema de lubricación
-
- Drenaje de las bandejas de aceite del grupo
- Bombas eléctricas de prelubricación
- Calentador de aceite lubricante
- Aceite lubricante
- Filtros de aceite
-
- Sistema de montaje
-
- Aisladores de vibración IBC - Se envían sueltos
- Soportes antivibratorios de goma
- Aisladores de vibraciones lineales tipo muelle
-
- Terminación de energía
-
- Interruptores automáticos, conforme a la CEI
- Interruptores automáticos, con certificación UL
-
- Pruebas e informes especiales
-
- Informe del generador personalizado TVA
- Informe de prueba del generador
- Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
- Informe de la prueba PGS con un factor de potencia de 0,8
- Informe de la prueba PGS con un factor de potencia de 1,0
- Carga de prueba especial - Sólo motor
- Carga de prueba estándar del motor
- Informe estándar de TVA (análisis de vibración torsional) del grupo electrógeno
-
- Sistema de arranque/carga
-
- Cargadores de batería de 20 amperios
- Juego de baterías de 24 voltios - Seco
- Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
- Cargadores de batería de 35 amperios
- Cargadores de batería de 50 amperios
- Regulador de presión de aire
- Motor de arranque neumático
- Alternadores de carga - En seco
- Calentadores de agua con camisa
- Cubiertas de la ubicación de los motores de arranque
-
- General
-
- Grupos de exclusión:
- Control GP - grupo de barras neumáticas
- Motor accionado por aire
- Grupo de bloqueo del motor
- Manual
- Pintura especial - 3500