C4.4 (Sistema de control electrónico)
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Dimensiones y pesos
- Longitud
- 33,7 pulgadas
- Altura
- 40,9 pulgadas
- Anchura mínima
- 30,6 pulgadas
- Anchura máxima
- 32 en
- Peso mínimo del motor en seco
- 1.200 libras
- Peso máximo del motor en seco
- 1.278 libras
Potencia nominal
- Rango de potencia
- 71/81/108/129 CV a 1.800 rpm, 71/86/108 CV a 1.500 rpm
Especificaciones del motor
- Configuración
- Diesel de 4 tiempos en línea
- Emisiones
- Certificación EPA Tier 3 de EE.UU., certificación EU Stage V
- Velocidad nominal del motor
- 1.500/1.800 rpm
- Perforación
- 4,13 pulgadas
- Golpe
- 5 en
- Desplazamiento
- 268 en³
- Aspiración
- Aspiración con turbocompresor-aftercooler y sólo turbo (aspiración con turbocompresor sólo para 65ekW (71bkW))
- Gobernador
- Electrónica (A5 ECM)
- Capacidad de recarga
- Sistema de aceite lubricante con cambio de filtro de aceite: 11 L 2.8 gal)
- Intervalo de cambio de aceite
- 500 horas
- Refrigeración
- Intercambiador de calor, circuito combinado de refrigeración de la quilla o circuito separado de refrigeración de la quilla
- Carcasa del volante
- SAE nº 03 con volante SAE 11,5 (126 dientes)
Equipamiento de serie:
-
- Sistema de refrigeración
-
- Bombas de agua de cubierta y de agua auxiliar accionadas por engranajes
- Filtro de aire y depósito de expansión montados en el motor
- Enfriador de aceite de placa integral
-
- Sistema de escape
-
- Colector de escape refrigerado por agua y turbocompresor
-
- Sistema de combustible
-
- Sistema de combustible Common Rail
- Bomba eléctrica de cebado de combustible
-
- General
-
- Eje de equilibrado del motor interno
- Transmisión por correa autotensora de varias hojas
-
- Sistema de lubricación
-
- Sistema de ventilación del cárter abierto
-
- Sistema de montaje
-
- Filtro de combustible y aceite montado en el motor
- Interfaz de cliente y relés de control montados en el motor
-
- Sistema de arranque
-
- Motor de arranque de 12V o 24V
Equipamiento opcional:
-
- General
-
- Panel de indicadores MGGP 200 y arnés de interfaz
- Sensores de parada del motor y controlador de parada
- Líneas de combustible de alta presión de doble pared
- Panel de control del motor EMCP
- Codo de escape y fuelle
- Pies de montaje traseros
- Calentadores
- Calentador de agua con camisa
- Conexiones de agua de la camisa (refrigeración de la quilla)
- Puntos de muestra SOSSM
- Calentadores
Especificaciones
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 33,7 pulgadas
- Altura
- 40,9 pulgadas
- Anchura mínima
- 30,6 pulgadas
- Anchura máxima
- 32 en
- Peso mínimo del motor en seco
- 1.200 libras
- Peso máximo del motor en seco
- 1.278 libras
Potencia nominal
- Rango de potencia
- 71/81/108/129 CV a 1.800 rpm, 71/86/108 CV a 1.500 rpm
Especificaciones del motor
- Configuración
- Diesel de 4 tiempos en línea
- Emisiones
- Certificación EPA Tier 3 de EE.UU., certificación EU Stage V
- Velocidad nominal del motor
- 1.500/1.800 rpm
- Perforación
- 4,13 pulgadas
- Golpe
- 5 en
- Desplazamiento
- 268 en³
- Aspiración
- Aspiración con turbocompresor-aftercooler y sólo turbo (aspiración con turbocompresor sólo para 65ekW (71bkW))
- Gobernador
- Electrónica (A5 ECM)
- Capacidad de recarga
- Sistema de aceite lubricante con cambio de filtro de aceite: 11 L 2.8 gal)
- Intervalo de cambio de aceite
- 500 horas
- Refrigeración
- Intercambiador de calor, circuito combinado de refrigeración de la quilla o circuito separado de refrigeración de la quilla
- Carcasa del volante
- SAE nº 03 con volante SAE 11,5 (126 dientes)
Características estándar/opcionales
Equipamiento de serie:
-
- Sistema de refrigeración
-
- Bombas de agua de cubierta y de agua auxiliar accionadas por engranajes
- Filtro de aire y depósito de expansión montados en el motor
- Enfriador de aceite de placa integral
-
- Sistema de escape
-
- Colector de escape refrigerado por agua y turbocompresor
-
- Sistema de combustible
-
- Sistema de combustible Common Rail
- Bomba eléctrica de cebado de combustible
-
- General
-
- Eje de equilibrado del motor interno
- Transmisión por correa autotensora de varias hojas
-
- Sistema de lubricación
-
- Sistema de ventilación del cárter abierto
-
- Sistema de montaje
-
- Filtro de combustible y aceite montado en el motor
- Interfaz de cliente y relés de control montados en el motor
-
- Sistema de arranque
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- Motor de arranque de 12V o 24V
Equipamiento opcional:
-
- General
-
- Panel de indicadores MGGP 200 y arnés de interfaz
- Sensores de parada del motor y controlador de parada
- Líneas de combustible de alta presión de doble pared
- Panel de control del motor EMCP
- Codo de escape y fuelle
- Pies de montaje traseros
- Calentadores
- Calentador de agua con camisa
- Conexiones de agua de la camisa (refrigeración de la quilla)
- Puntos de muestra SOSSM
- Calentadores