C4.4 (Sistema de control electrónico)
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Potencia nominal
- Rango de potencia
- 58,0R - 118 ekW
Especificaciones del grupo electrógeno
- Frecuencia
- 50 / 60
Especificaciones del motor
- Emisiones
- EPA Tier 3 de EE.UU., Fase V de la UE
- Velocidad nominal del motor
- 1.500/1.800 rpm
- Perforación
- 4,13 pulgadas
- Golpe
- 5 en
- Desplazamiento
- 269 en³
- Aspiración
- Turbocompresor - Aspiración postenfriada y sólo turbo (aspiración turbo sólo para 65ekW (71bkW))
- Gobernador
- Electrónica (A5 ECM)
- Capacidad de recarga
- Sistema de aceite lubricante con cambio de filtro de aceite: 11 L 2.8 gal)
- Intervalo de cambio de aceite
- 500 horas
- Refrigeración
- Intercambiador de calor, circuito combinado de refrigeración de la quilla o circuito separado de refrigeración de la quilla
- Carcasa del volante
- SAE nº 03 con volante SAE 11,5 (126 dientes)
- Configuración
- Diesel de 4 tiempos en línea
Dimensiones y pesos
- Longitud máxima
- 80,2 pulg.
- Altura máxima
- 78,7 pulg.
- Anchura máxima
- 38,3 pulgadas
- Peso máximo del motor en seco
- 3.389 libras
Especificaciones
Potencia nominal
- Rango de potencia
- 58,0R - 118 ekW
Especificaciones del grupo electrógeno
- Frecuencia
- 50 / 60
Especificaciones del motor
- Emisiones
- EPA Tier 3 de EE.UU., Fase V de la UE
- Velocidad nominal del motor
- 1.500/1.800 rpm
- Perforación
- 4,13 pulgadas
- Golpe
- 5 en
- Desplazamiento
- 269 en³
- Aspiración
- Turbocompresor - Aspiración postenfriada y sólo turbo (aspiración turbo sólo para 65ekW (71bkW))
- Gobernador
- Electrónica (A5 ECM)
- Capacidad de recarga
- Sistema de aceite lubricante con cambio de filtro de aceite: 11 L 2.8 gal)
- Intervalo de cambio de aceite
- 500 horas
- Refrigeración
- Intercambiador de calor, circuito combinado de refrigeración de la quilla o circuito separado de refrigeración de la quilla
- Carcasa del volante
- SAE nº 03 con volante SAE 11,5 (126 dientes)
- Configuración
- Diesel de 4 tiempos en línea
Dimensiones y pesos
- Longitud máxima
- 80,2 pulg.
- Altura máxima
- 78,7 pulg.
- Anchura máxima
- 38,3 pulgadas
- Peso máximo del motor en seco
- 3.389 libras
Características estándar/opcionales
Equipamiento de serie:
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- Sistema de refrigeración
-
- Bombas de agua de cubierta y de agua auxiliar accionadas por engranajes
- Filtro de aire y depósito de expansión montados en el motor
- Enfriador de aceite de placa integral
-
- Sistema de escape
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- Colector de escape refrigerado por agua y turbocompresor
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- Sistema de combustible
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- Sistema de combustible Common Rail
- Bomba eléctrica de cebado de combustible
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- Sistema de lubricación
-
- Sistema de ventilación del cárter abierto
-
- Sistema de montaje
-
- Filtro de combustible y aceite montado en el motor
- Interfaz de cliente y relés de control montados en el motor
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- Sistema de arranque
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- Motor de arranque de 12 V o 24 V
- Motor de arranque de 12 V o 24 V
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- General
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- Eje de equilibrado del motor interno
- Transmisión por correa autotensora de varias hojas
Equipamiento opcional:
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- General
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- Panel de indicadores MGGP 200 y arnés de interfaz
- Sensores de parada del motor y controlador de parada
- Conexiones de agua de la camisa (refrigeración de la quilla)
- Calentadores
- Calentador de agua con camisa
- Puntos de muestreo de aceite y refrigerante
- Panel de control del motor EMCP
- Líneas de combustible de alta presión de doble pared
- Codo de escape y fuelle
- Pies de montaje traseros