El Motor Diésel Industrial Cat?� C1.1 se ofrece en potencias de 14,4-18,4 bkW (19,3-24,7 bhp) @ 1800-2800 rpm. Estas potencias cumplen las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA estadounidense. Potencia: 13,7-21,0 bkW (18,4-28,2 CV) @ 2200-3000 rpm también están disponibles para Europa y, en función de las normas de emisiones aplicables, pueden introducirse en otras zonas reguladas. Los motores no de carretera de menos de 19 kW (25 CV) no están sujetos actualmente a las normas de emisiones de la UE. Entre las industrias y aplicaciones propulsadas por motores C1.1 se incluyen: Apoyo en tierra para aeronaves, unidades de potencia auxiliares, perforadoras, astilladoras/trituradoras, compactadoras/rodillos, construcción, silvicultura, industria general, manipulación de materiales, minería, equipos móviles de movimiento de tierras, torres de iluminación móviles, bombas, zanjadoras, equipos de minería subterránea.
Potencia nominal
- Potencia máxima
- 24HP
- Par máximo
- 63 lb-pie a 1600 rpm
- Velocidad nominal
- 2800 rpm
- Potencia mínima
- 19,3CV
Normas de emisión
- Emisiones
- U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V
General
- Configuración del motor
- En línea 3
- Perforación
- 3in
- Golpe
- 3,2in
- Desplazamiento
- 69 pulgadas
- Relación de compresión
- 23.0:1
- Aspiración
- Aspirado naturalmente (NA)/Turboalimentado (T)
- Sistema de combustión
- Inyección indirecta
- Rotación desde el extremo del volante
- En sentido contrario a las agujas del reloj
- Tratamiento posterior
- -
Dimensiones del motor - Aproximadas
- Longitud
- 19,3 pulgadas
- Anchura
- 15,8 pulgadas
- Altura
- 22,7 pulgadas
- Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales
- 211lb
Equipamiento de serie:
- Sistema de entrada de aire
- Colector de entrada con elección de entradas.
- Sistema de control
- Alternador 12 voltios 65 amperios
- Motor de arranque de 12 voltios
- Ayuda para el arranque de la bujía
- Sistema de refrigeración
- Bomba de refrigerante accionada por correa
- Interruptor de temperatura del refrigerante
- Volante y carcasa del volante
- Volante SAE nº 6 1/2
- Elección de carcasa de volante SAE nº 5 o estándar
- U.S. EPA Tier 4 Final: Carcasa de volante con placa posterior estándar y volante de superficie plana
- Sistema de combustible
- Bomba de inyección de combustible
- Filtro de combustible de conexión roscada
- Sistema de lubricación
- Bandeja de aceite de perfil bajo
- Filtro de aceite lubricante de conexión roscada
- Presostato de aceite lubricante
- Toma de fuerza (pto)
- Disposición de la toma de fuerza (PTO)
- General
- Hierro fundido, bloque de motor
- Colector de escape de hierro fundido: salida lateral
- Capacidad de arranque en frío hasta -20° C (-4° F)
- Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.
Equipamiento opcional:
Especificaciones
Potencia nominal
- Potencia máxima
- 24HP
- Par máximo
- 63 lb-pie a 1600 rpm
- Velocidad nominal
- 2800 rpm
- Potencia mínima
- 19,3CV
Normas de emisión
- Emisiones
- U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V
General
- Configuración del motor
- En línea 3
- Perforación
- 3in
- Golpe
- 3,2in
- Desplazamiento
- 69 pulgadas
- Relación de compresión
- 23.0:1
- Aspiración
- Aspirado naturalmente (NA)/Turboalimentado (T)
- Sistema de combustión
- Inyección indirecta
- Rotación desde el extremo del volante
- En sentido contrario a las agujas del reloj
- Tratamiento posterior
- -
Dimensiones del motor - Aproximadas
- Longitud
- 19,3 pulgadas
- Anchura
- 15,8 pulgadas
- Altura
- 22,7 pulgadas
- Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales
- 211lb
Características estándar/opcionales
Equipamiento de serie:
- Sistema de entrada de aire
- Colector de entrada con elección de entradas.
- Sistema de control
- Alternador 12 voltios 65 amperios
- Motor de arranque de 12 voltios
- Ayuda para el arranque de la bujía
- Sistema de refrigeración
- Bomba de refrigerante accionada por correa
- Interruptor de temperatura del refrigerante
- Volante y carcasa del volante
- Volante SAE nº 6 1/2
- Elección de carcasa de volante SAE nº 5 o estándar
- U.S. EPA Tier 4 Final: Carcasa de volante con placa posterior estándar y volante de superficie plana
- Sistema de combustible
- Bomba de inyección de combustible
- Filtro de combustible de conexión roscada
- Sistema de lubricación
- Bandeja de aceite de perfil bajo
- Filtro de aceite lubricante de conexión roscada
- Presostato de aceite lubricante
- Toma de fuerza (pto)
- Disposición de la toma de fuerza (PTO)
- General
- Hierro fundido, bloque de motor
- Colector de escape de hierro fundido: salida lateral
- Capacidad de arranque en frío hasta -20° C (-4° F)
- Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.