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Unidad de potencia industrial Cat® C1.1 15876

Unidad de potencia industrial Cat® C1.1
15876 Unidad de potencia industrial <sup>Cat®</sup> C1.1

La unidad de potencia industrial Cat® C1.1 se ofrece en potencias que van desde 14,4-18,4 bkW/19,3-24,7 bhp @ 2200-2800 rpm. Estas potencias cumplen con las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de los Estados Unidos. Potencia: 17,3-18,1 bkW (23,2-24,3 CV) @ 2800-3000 rpm están disponibles para Europa y, en función de las normas de emisiones aplicables, pueden introducirse en otras zonas reguladas. Los motores no de carretera de menos de 19 kW (25 CV) no están actualmente sujetos a las normas de emisiones de la UE. Convenientemente preconfigurada para una amplia gama de aplicaciones, la unidad de potencia industrial Cat® es un paquete de potencia completo que contiene un radiador, un volante de inercia, un alternador y el cableado del alternador completamente preensamblados para una instalación rápida y sencilla en una serie de aplicaciones de fabricantes de equipos originales, clientes y empaquetadores. Estas unidades de bajo consumo de combustible están preparadas para aplicaciones de riego, industriales, mineras y de otras bombas.

CAT
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La unidad de potencia industrial Cat® C1.1 se ofrece en potencias que van desde 14,4-18,4 bkW/19,3-24,7 bhp @ 2200-2800 rpm. Estas potencias cumplen con las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de los Estados Unidos. Potencia: 17,3-18,1 bkW (23,2-24,3 CV) @ 2800-3000 rpm están disponibles para Europa y, en función de las normas de emisiones aplicables, pueden introducirse en otras zonas reguladas. Los motores no de carretera de menos de 19 kW (25 CV) no están actualmente sujetos a las normas de emisiones de la UE. Convenientemente preconfigurada para una amplia gama de aplicaciones, la unidad de potencia industrial Cat® es un paquete de potencia completo que contiene un radiador, un volante de inercia, un alternador y el cableado del alternador completamente preensamblados para una instalación rápida y sencilla en una serie de aplicaciones de fabricantes de equipos originales, clientes y empaquetadores. Estas unidades de bajo consumo de combustible están preparadas para aplicaciones de riego, industriales, mineras y de otras bombas.

Potencia máxima
24,7 CV
Par máximo
47,6 lb-ft a 2100 rpm
Emisiones
14,4-18,4 bkW (19-24,7 bhp) cumplen con la norma EPA Tier 4 Final de Estados Unidos. Otros valores disponibles para Europa y otras regiones.
Velocidad nominal
3.000 rpm

Potencia nominal

Potencia máxima
24,7 CV
Par máximo
47,6 lb-ft a 2100 rpm
Velocidad nominal
3.000 rpm
Potencia mínima
19,3 CV

Normas de emisión

Emisiones
14,4-18,4 bkW (19-24,7 bhp) cumplen con la norma EPA Tier 4 Final de Estados Unidos. Otros valores disponibles para Europa y otras regiones.

General

Configuración del motor
Diesel de 3 tiempos, 4 tiempos, en línea
Perforación
3 en
Golpe
3,2 pulg.
Desplazamiento
69 pulg.
Relación de compresión
23.0:1
Aspiración
Aspirado naturalmente (NA)
Rotación desde el extremo del volante
En sentido contrario a las agujas del reloj
Tratamiento posterior
-

Dimensiones de la unidad de potencia

Longitud
30,6 pulgadas
Anchura
17,2 pulg.
Altura
28,7 pulg.
Peso
284 libras

Equipamiento de serie:

  • Sistema de entrada de aire
    • Colector de entrada
  • Sistema de control
    • Alternador 12 voltios 65 amperios
    • Motor de arranque de 12 voltios
    • Ayuda para el arranque de la bujía
  • Sistema de refrigeración
    • Bomba de refrigerante accionada por correa
    • Interruptor de temperatura del refrigerante
    • Radiador y ventilador montados
  • Volante y carcasa del volante
    • Volante SAE nº 6 1/2
    • Carcasa del volante SAE nº 5
    • U.S. EPA Tier 4 Final: Carcasa de volante con placa posterior estándar y volante de superficie plana
  • Sistema de combustible
    • Bomba de inyección de combustible
    • Filtro de combustible
  • Sistema de lubricación
    • Filtro de aceite lubricante de conexión roscada
    • Presostato de aceite lubricante
    • Cárter de aceite lubricante
  • Toma de fuerza (pto)
    • Disposición para la toma de fuerza de la caja de distribución orientada hacia atrás
  • General
    • Hierro fundido, bloque de motor
    • Colector de escape de hierro fundido: salida lateral
    • Capacidad de arranque en frío hasta -20° C (-4° F)
    • Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.

Equipamiento opcional:

Especificaciones

Potencia nominal

Potencia máxima
24,7 CV
Par máximo
47,6 lb-ft a 2100 rpm
Velocidad nominal
3.000 rpm
Potencia mínima
19,3 CV

Normas de emisión

Emisiones
14,4-18,4 bkW (19-24,7 bhp) cumplen con la norma EPA Tier 4 Final de Estados Unidos. Otros valores disponibles para Europa y otras regiones.

General

Configuración del motor
Diesel de 3 tiempos, 4 tiempos, en línea
Perforación
3 en
Golpe
3,2 pulg.
Desplazamiento
69 pulg.
Relación de compresión
23.0:1
Aspiración
Aspirado naturalmente (NA)
Rotación desde el extremo del volante
En sentido contrario a las agujas del reloj
Tratamiento posterior
-

Dimensiones de la unidad de potencia

Longitud
30,6 pulgadas
Anchura
17,2 pulg.
Altura
28,7 pulg.
Peso
284 libras

Características estándar/opcionales

Equipamiento de serie:

  • Sistema de entrada de aire
    • Colector de entrada
  • Sistema de control
    • Alternador 12 voltios 65 amperios
    • Motor de arranque de 12 voltios
    • Ayuda para el arranque de la bujía
  • Sistema de refrigeración
    • Bomba de refrigerante accionada por correa
    • Interruptor de temperatura del refrigerante
    • Radiador y ventilador montados
  • Volante y carcasa del volante
    • Volante SAE nº 6 1/2
    • Carcasa del volante SAE nº 5
    • U.S. EPA Tier 4 Final: Carcasa de volante con placa posterior estándar y volante de superficie plana
  • Sistema de combustible
    • Bomba de inyección de combustible
    • Filtro de combustible
  • Sistema de lubricación
    • Filtro de aceite lubricante de conexión roscada
    • Presostato de aceite lubricante
    • Cárter de aceite lubricante
  • Toma de fuerza (pto)
    • Disposición para la toma de fuerza de la caja de distribución orientada hacia atrás
  • General
    • Hierro fundido, bloque de motor
    • Colector de escape de hierro fundido: salida lateral
    • Capacidad de arranque en frío hasta -20° C (-4° F)
    • Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.

Equipamiento opcional: