El Motor Diésel Industrial Cat?� C1.5 se ofrece con una potencia de 18,4 bkW (24,7 bhp) a 1800 rpm y cumple con las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. Las industrias y aplicaciones impulsadas por motores C1.5 incluyen: Apoyo en tierra para aeronaves, unidades de potencia auxiliares, perforadoras, astilladoras y trituradoras, compactadoras/rodillos, construcción, silvicultura, industria general, manipulación de materiales, minería, equipos móviles de movimiento de tierras, torres de iluminación móviles, bombas, zanjadoras, césped y paisajismo, equipos de minería subterránea y soldadoras.
Potencia nominal
- Potencia máxima
- 24,6CV
- Par máximo
- 63,4 lb-pie a 1.800 rpm
- Velocidad nominal
- 2200/2800 rpm
- Potencia mínima
- 24,6CV
Normas de emisión
- Emisiones
- U.S. EPA Tier 4 Final
General
- Configuración del motor
- En línea 3
- Perforación
- 3,3in
- Golpe
- 3,5in
- Desplazamiento
- 91in³
- Relación de compresión
- 22.5:1
- Aspiración
- Aspirado naturalmente (NA)
- Sistema de combustión
- Inyección indirecta
- Rotación desde el extremo del volante
- En sentido contrario a las agujas del reloj
- Tratamiento posterior
- -
Dimensiones del motor - Aproximadas
- Longitud
- 22,5 pulgadas
- Anchura
- 17,9 pulgadas
- Altura
- 25,3 pulgadas
- Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales
- 327 libras
Equipamiento de serie:
- Sistema de entrada de aire
- Colector de entrada con elección de entradas.
- Sistema de control
- Alternador 12 voltios 65 amperios
- Motor de arranque de 12 voltios
- Ayuda para el arranque de la bujía
- Tier 4 Final: Alternador 12V 85 amperios
- Sistema de refrigeración
- Bomba de refrigerante accionada por correa
- Interruptor de temperatura del refrigerante
- Selección de ventiladores de refrigeración
- Volante y carcasa del volante
- Aspirado naturalmente: Volante SAE nº 7 1/2
- Aspiración natural: Elección de carcasa de volante SAE n.º 4 o con placa posterior estándar.
- Sistema de combustible
- Bomba de inyección de combustible
- Filtro de combustible de conexión roscada
- Solenoide de cierre electrónico (ESOS)
- Sistema de lubricación
- Llenadores de aceite alternativos
- Filtro de aceite lubricante de conexión roscada
- Presostato de aceite lubricante
- Cárter de aceite lubricante
- Toma de fuerza (pto)
- Disposición de la toma de fuerza (PTO)
- General
- Hierro fundido, bloque de motor
- Colector de escape de hierro fundido: salida lateral
- Capacidad de arranque en frío hasta -20° C (-4° F)
- Gradeabilidad 35° continua
Equipamiento opcional:
Especificaciones
Potencia nominal
- Potencia máxima
- 24,6CV
- Par máximo
- 63,4 lb-pie a 1.800 rpm
- Velocidad nominal
- 2200/2800 rpm
- Potencia mínima
- 24,6CV
Normas de emisión
- Emisiones
- U.S. EPA Tier 4 Final
General
- Configuración del motor
- En línea 3
- Perforación
- 3,3in
- Golpe
- 3,5in
- Desplazamiento
- 91in³
- Relación de compresión
- 22.5:1
- Aspiración
- Aspirado naturalmente (NA)
- Sistema de combustión
- Inyección indirecta
- Rotación desde el extremo del volante
- En sentido contrario a las agujas del reloj
- Tratamiento posterior
- -
Dimensiones del motor - Aproximadas
- Longitud
- 22,5 pulgadas
- Anchura
- 17,9 pulgadas
- Altura
- 25,3 pulgadas
- Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales
- 327 libras
Características estándar/opcionales
Equipamiento de serie:
- Sistema de entrada de aire
- Colector de entrada con elección de entradas.
- Sistema de control
- Alternador 12 voltios 65 amperios
- Motor de arranque de 12 voltios
- Ayuda para el arranque de la bujía
- Tier 4 Final: Alternador 12V 85 amperios
- Sistema de refrigeración
- Bomba de refrigerante accionada por correa
- Interruptor de temperatura del refrigerante
- Selección de ventiladores de refrigeración
- Volante y carcasa del volante
- Aspirado naturalmente: Volante SAE nº 7 1/2
- Aspiración natural: Elección de carcasa de volante SAE n.º 4 o con placa posterior estándar.
- Sistema de combustible
- Bomba de inyección de combustible
- Filtro de combustible de conexión roscada
- Solenoide de cierre electrónico (ESOS)
- Sistema de lubricación
- Llenadores de aceite alternativos
- Filtro de aceite lubricante de conexión roscada
- Presostato de aceite lubricante
- Cárter de aceite lubricante
- Toma de fuerza (pto)
- Disposición de la toma de fuerza (PTO)
- General
- Hierro fundido, bloque de motor
- Colector de escape de hierro fundido: salida lateral
- Capacidad de arranque en frío hasta -20° C (-4° F)
- Gradeabilidad 35° continua