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Unidad de potencia industrial Cat® C2.2 15878

Unidad de potencia industrial Cat® C2.2
15878 Unidad de potencia industrial <sup>Cat®</sup> C2.2

La unidad de potencia industrial Cat® C2.2 se ofrece con la siguiente potencia: 36,4 bkW (48,8 bhp) @ 2800-3000 rpm. Esta potencia cumple con las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la UE. Potencia: 44,7-45,5 bkW (59,9-61,0 bhp) @ 2800-3000 rpm cumplen con las normas de emisiones de la EPA Tier 4 Final, EU Stage IIIB. Convenientemente preconfigurada para una amplia gama de aplicaciones, la unidad de potencia industrial Cat® es un paquete de potencia completo que contiene un radiador, un volante de inercia, un alternador y el cableado del alternador completamente preensamblados para una instalación rápida y sencilla en una serie de aplicaciones de fabricantes de equipos originales, clientes y empaquetadores. Estas unidades de bajo consumo de combustible están preparadas para aplicaciones de riego, industriales, mineras y de otras bombas.

CAT
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La unidad de potencia industrial Cat® C2.2 se ofrece con la siguiente potencia: 36,4 bkW (48,8 bhp) @ 2800-3000 rpm. Esta potencia cumple con las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la UE. Potencia: 44,7-45,5 bkW (59,9-61,0 bhp) @ 2800-3000 rpm cumplen con las normas de emisiones de la EPA Tier 4 Final, EU Stage IIIB. Convenientemente preconfigurada para una amplia gama de aplicaciones, la unidad de potencia industrial Cat® es un paquete de potencia completo que contiene un radiador, un volante de inercia, un alternador y el cableado del alternador completamente preensamblados para una instalación rápida y sencilla en una serie de aplicaciones de fabricantes de equipos originales, clientes y empaquetadores. Estas unidades de bajo consumo de combustible están preparadas para aplicaciones de riego, industriales, mineras y de otras bombas.

Potencia máxima
61 CV
Par máximo
143,8 lb-pie a 1800 rpm
Emisiones
U.S. EPA Tier 4 Interim, EU Stage IIIA
Velocidad nominal
2800-3000 rpm

Potencia nominal

Potencia máxima
61HP
Par máximo
143,8 lb-pie a 1800 rpm
Velocidad nominal
2800-3000 rpm
Potencia mínima
48,7CV

Normas de emisión

Emisiones
U.S. EPA Tier 4 Interim, EU Stage IIIA

General

Configuración del motor
Diesel de 4 tiempos en línea, de 4 tiempos
Perforación
3,3in
Golpe
3.9in
Desplazamiento
135in³
Relación de compresión
23.3:1
Aspiración
Aspirado naturalmente (NA) o turboalimentado (T)
Rotación desde el extremo del volante
En sentido contrario a las agujas del reloj
Tratamiento posterior
DOC+DPF

Dimensiones de la unidad de potencia

Longitud
38,2 pulgadas
Anchura
23,2 pulgadas
Altura
38,3 pulgadas
Peso
502lb

Dimensiones del postratamiento*

Diámetro
7,8 pulgadas

Dimensiones del postratamiento

Peso
35.3lb

Equipamiento de serie:

  • Sistema de entrada de aire
    • Colector de entrada
  • Sistema de control
    • Alternador 12 voltios 65 amperios
    • Tier 4 Final: Alternador 12V 85 amperios
    • Motor de arranque de 12 voltios
    • Ayuda para el arranque de la bujía
  • Sistema de refrigeración
    • Bomba de refrigerante accionada por correa
    • Interruptor de temperatura del refrigerante
    • Filtro de aire montado
    • Radiador y ventilador montados
  • Volantes y carcasas de volantes
    • Volante SAE nº 7 1/2
    • Carcasa del volante SAE nº 4
  • Sistema de combustible
    • Bomba de inyección de combustible
    • Filtro de combustible de conexión roscada
    • Solenoide de cierre electrónico (ESOS)
  • Sistema de lubricación
    • Filtro de aceite lubricante de conexión roscada
    • Presostato de aceite lubricante
    • Cárter de aceite lubricante
  • Toma de fuerza (pto)
    • Disposición de la toma de fuerza (PTO)
    • Accionamiento de la TDF SAE A (Tier 4 Final, Fase IV)
  • General
    • Hierro fundido, bloque de motor
    • Colector de escape de hierro fundido: salida lateral
    • Capacidad de arranque en frío hasta -20° C (-4° F)
    • Gradeabilidad 35° continua
    • Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.
  • U.S. Epa Tier 4 Final, Eu Stage Iiib Equipo de control de emisiones de postratamiento/limpieza
    • Filtro de partículas diésel (DPF) con diversas opciones de salida
    • Catalizador de oxidación de diésel (DOC)
    • Sistema de regeneración pasiva con respaldo

Equipamiento opcional:

    Especificaciones

    Potencia nominal

    Potencia máxima
    61HP
    Par máximo
    143,8 lb-pie a 1800 rpm
    Velocidad nominal
    2800-3000 rpm
    Potencia mínima
    48,7CV

    Normas de emisión

    Emisiones
    U.S. EPA Tier 4 Interim, EU Stage IIIA

    General

    Configuración del motor
    Diesel de 4 tiempos en línea, de 4 tiempos
    Perforación
    3,3in
    Golpe
    3.9in
    Desplazamiento
    135in³
    Relación de compresión
    23.3:1
    Aspiración
    Aspirado naturalmente (NA) o turboalimentado (T)
    Rotación desde el extremo del volante
    En sentido contrario a las agujas del reloj
    Tratamiento posterior
    DOC+DPF

    Dimensiones de la unidad de potencia

    Longitud
    38,2 pulgadas
    Anchura
    23,2 pulgadas
    Altura
    38,3 pulgadas
    Peso
    502lb

    Dimensiones del postratamiento*

    Diámetro
    7,8 pulgadas

    Dimensiones del postratamiento

    Peso
    35.3lb

    Características estándar/opcionales

    Equipamiento de serie:

    • Sistema de entrada de aire
      • Colector de entrada
    • Sistema de control
      • Alternador 12 voltios 65 amperios
      • Tier 4 Final: Alternador 12V 85 amperios
      • Motor de arranque de 12 voltios
      • Ayuda para el arranque de la bujía
    • Sistema de refrigeración
      • Bomba de refrigerante accionada por correa
      • Interruptor de temperatura del refrigerante
      • Filtro de aire montado
      • Radiador y ventilador montados
    • Volantes y carcasas de volantes
      • Volante SAE nº 7 1/2
      • Carcasa del volante SAE nº 4
    • Sistema de combustible
      • Bomba de inyección de combustible
      • Filtro de combustible de conexión roscada
      • Solenoide de cierre electrónico (ESOS)
    • Sistema de lubricación
      • Filtro de aceite lubricante de conexión roscada
      • Presostato de aceite lubricante
      • Cárter de aceite lubricante
    • Toma de fuerza (pto)
      • Disposición de la toma de fuerza (PTO)
      • Accionamiento de la TDF SAE A (Tier 4 Final, Fase IV)
    • General
      • Hierro fundido, bloque de motor
      • Colector de escape de hierro fundido: salida lateral
      • Capacidad de arranque en frío hasta -20° C (-4° F)
      • Gradeabilidad 35° continua
      • Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.
    • U.S. Epa Tier 4 Final, Eu Stage Iiib Equipo de control de emisiones de postratamiento/limpieza
      • Filtro de partículas diésel (DPF) con diversas opciones de salida
      • Catalizador de oxidación de diésel (DOC)
      • Sistema de regeneración pasiva con respaldo

    Equipamiento opcional: