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Grupo electrógeno marino Cat C280-16 11499

Grupo electrógeno marino Cat C280-16
11499 Grupo electrógeno marino Cat C280-16
CAT
Sistemas de energía
Precio: Solicitar presupuesto
Calificación mínima
4.700 ekW (5.875 kVA)
Calificación máxima
4.840 ekW (6.050 kVA)
Frecuencia
50 Hz o 60 Hz
Velocidad
1.000 rpm (50 hz) o 900 rpm (60 hz)

Especificaciones del grupo electrógeno

Calificación mínima
4.700 ekW (5.875 kVA)
Calificación máxima
4.840 ekW (6.050 kVA)
Frecuencia
50 Hz o 60 Hz
Velocidad
1.000 rpm (50 hz) o 900 rpm (60 hz)
Estrategia de emisiones/combustible
EPA Tier 2, IMO II

Especificaciones del motor

Aspiración
Turbocharged-Aftercooled
Perforación
11 en
Golpe
11,8 pulgadas
Desplazamiento
18.062 in³
Tipo de gobernador
Electrónica
Sistema de combustible
EUI
Relación de compresión 50 Hz
13.1
Relación de compresión 60 Hz
13:1
Modelo de motor
Vee 16, 4-Stroke-Cycle Diesel

Dimensiones del grupo electrógeno

Longitud
366,7 pulg.
Anchura
78,3 pulg.
Altura
164,1 pulg.
Peso
31.000 kg/ 68.343 lb (peso en seco del motor), 18.145 kg/ 40.000 lb (peso del generador)

Equipamiento de serie:

  • Sistema de entrada de aire
    • Posenfriador - agua dulce, recubierto resistente a la corrosión (lado aire); cierre de la entrada de aire; respiradero - cárter, montado en la parte superior; turbocompresor - lubricado con aceite de motor
  • Sistema de control
    • Unidad de control electrónico (ECU) Caterpillar® A3 única con sistema de combustible de inyectores de unidad electrónica, mazo de cables rígido (se requiere una alimentación de 10 amperios y 24 voltios para accionar las ECU)
  • Sistema de refrigeración
    • Drenaje del agua del refrigerante del motor
  • Sistema de escape
    • Colector de escape seco y estanco al gas
  • Sistema de combustible
    • Combustible destilado (requiere una viscosidad que va de 1,4 cSt a 20 cSt a 38° C), bomba de transferencia de combustible (montada en el lado izquierdo), filtros de combustible dúplex, inyectores unitarios controlados electrónicamente
  • Sistema de aceite lubricante
    • Filtros de aceite centrífugos con cierre simple, motor del lado de servicio montado en las tapas de inspección del bloque de cilindros incluye líneas de aceite instaladas y válvula de cierre simple, filtros de aceite de derivación centrífuga de la bomba de aceite lubricante principal, puede ser revisado con el motor en funcionamiento, válvula de llenado de aceite y varilla de medición, válvulas de regulación de la presión del aceite, válvulas de alivio de explosión del cárter
  • General
    • Pintura amarilla Caterpillar; bombas de engranajes: de combustible, de aceite, de agua de la camisa, de agua del posenfriador/enfriador de aceite; literatura de servicio

Equipamiento opcional:

Especificaciones

Especificaciones del grupo electrógeno

Calificación mínima
4.700 ekW (5.875 kVA)
Calificación máxima
4.840 ekW (6.050 kVA)
Frecuencia
50 Hz o 60 Hz
Velocidad
1.000 rpm (50 hz) o 900 rpm (60 hz)
Estrategia de emisiones/combustible
EPA Tier 2, IMO II

Especificaciones del motor

Aspiración
Turbocharged-Aftercooled
Perforación
11 en
Golpe
11,8 pulgadas
Desplazamiento
18.062 in³
Tipo de gobernador
Electrónica
Sistema de combustible
EUI
Relación de compresión 50 Hz
13.1
Relación de compresión 60 Hz
13:1
Modelo de motor
Vee 16, 4-Stroke-Cycle Diesel

Dimensiones del grupo electrógeno

Longitud
366,7 pulg.
Anchura
78,3 pulg.
Altura
164,1 pulg.
Peso
31.000 kg/ 68.343 lb (peso en seco del motor), 18.145 kg/ 40.000 lb (peso del generador)

Características estándar/opcionales

Equipamiento de serie:

  • Sistema de entrada de aire
    • Posenfriador - agua dulce, recubierto resistente a la corrosión (lado aire); cierre de la entrada de aire; respiradero - cárter, montado en la parte superior; turbocompresor - lubricado con aceite de motor
  • Sistema de control
    • Unidad de control electrónico (ECU) Caterpillar® A3 única con sistema de combustible de inyectores de unidad electrónica, mazo de cables rígido (se requiere una alimentación de 10 amperios y 24 voltios para accionar las ECU)
  • Sistema de refrigeración
    • Drenaje del agua del refrigerante del motor
  • Sistema de escape
    • Colector de escape seco y estanco al gas
  • Sistema de combustible
    • Combustible destilado (requiere una viscosidad que va de 1,4 cSt a 20 cSt a 38° C), bomba de transferencia de combustible (montada en el lado izquierdo), filtros de combustible dúplex, inyectores unitarios controlados electrónicamente
  • Sistema de aceite lubricante
    • Filtros de aceite centrífugos con cierre simple, motor del lado de servicio montado en las tapas de inspección del bloque de cilindros incluye líneas de aceite instaladas y válvula de cierre simple, filtros de aceite de derivación centrífuga de la bomba de aceite lubricante principal, puede ser revisado con el motor en funcionamiento, válvula de llenado de aceite y varilla de medición, válvulas de regulación de la presión del aceite, válvulas de alivio de explosión del cárter
  • General
    • Pintura amarilla Caterpillar; bombas de engranajes: de combustible, de aceite, de agua de la camisa, de agua del posenfriador/enfriador de aceite; literatura de servicio

Equipamiento opcional: