Los Motores Diesel Industriales Cat® C3.6 ofrecen el equilibrio perfecto entre tamaño compacto, fiabilidad y rendimiento. Este motor se ofrece en potencias de hasta 100 bkW (134 CV) a 2.200 rpm. El motor C3.6 está diseñado para satisfacer las necesidades de muchos sectores y aplicaciones, como excavadoras, tractores agrícolas, apoyo en tierra para aeronaves, perforadoras, astilladoras/trituradoras, compactadoras/rodillos, compresores, equipos forestales, equipos de riego, manipulación de materiales, minería, equipos de movimiento de tierras, equipos de pavimentación, bombas, equipos de recolección de fruta, césped y equipos de minería subterránea.
|
|
|
|
|
|
|
|
Potencia nominal
- Potencia máxima
- 134 CV
- Par máximo
- 406 lb-pie a 1500 rpm
- Velocidad nominal
- 2.000-2.400 rpm
- Potencia mínima
- 74 CV
Normas de emisión
- Emisiones
- U.S. EPA & CARB Tier 4 Final, EU Stage V
General
- Configuración del motor
- En línea 4
- Perforación
- 3.9 in
- Golpe
- 4,7 pulg.
- Desplazamiento
- 220 pulg.
- Relación de compresión
- 17.0:1
- Aspiración
- Turbocompresor-Aftercooler (TA)
- Sistema de combustión
- Inyección directa
- Rotación desde el extremo del volante
- En sentido contrario a las agujas del reloj
- Tratamiento posterior
- DOC+DPF o DOC+DPF+SCR
Dimensiones del motor - Aproximadas
- Longitud
- 26,3 pulg.
- Anchura
- 22,2 pulg.
- Altura
- 31 en
- Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales
- 840 libras
Equipamiento de serie:
-
- Sistema de control
-
- Motor de arranque (12V o 24V)
- Alternador (12V o 24V)
- Unidad de control electrónico (montada en el chasis)
- Sensores de control del motor y robusto mazo de cables
- Interfaz de datos mediante CANbus J1939
-
- Volantes y carcasas de volantes
-
- Carcasas de volantes - SAE 3 o SAE 4
- Elección del volante de inercia para adaptarse a las bombas y transmisiones hidráulicas habituales en la industria
- Toma de fuerza lateral con interfaz SAE A o SAE B
-
- Sistema de combustible
-
- Filtro de combustible - preconectado pero montado en el chasis
- Con sensor de agua
-
- Sistema de lubricación
-
- Filtros de aceite lubricante
- Bandeja de aceite de alta inclinación - 35° continuos en todas las direcciones
-
- General
-
- Capacidad de arranque en frío hasta -20° C (-4° F) con equipamiento de serie
- Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.
-
- U.s. Epa Tier 4 Final, Eu Stage V Equipo de postratamiento/ control de emisiones limpio
-
- Catalizador de oxidación de diésel (DOC)
- Reducción catalítica selectiva (SCR)
- SCR Auxiliares
Equipamiento opcional:
Especificaciones
Potencia nominal
- Potencia máxima
- 134 CV
- Par máximo
- 406 lb-pie a 1500 rpm
- Velocidad nominal
- 2.000-2.400 rpm
- Potencia mínima
- 74 CV
Normas de emisión
- Emisiones
- U.S. EPA & CARB Tier 4 Final, EU Stage V
General
- Configuración del motor
- En línea 4
- Perforación
- 3.9 in
- Golpe
- 4,7 pulg.
- Desplazamiento
- 220 pulg.
- Relación de compresión
- 17.0:1
- Aspiración
- Turbocompresor-Aftercooler (TA)
- Sistema de combustión
- Inyección directa
- Rotación desde el extremo del volante
- En sentido contrario a las agujas del reloj
- Tratamiento posterior
- DOC+DPF o DOC+DPF+SCR
Dimensiones del motor - Aproximadas
- Longitud
- 26,3 pulg.
- Anchura
- 22,2 pulg.
- Altura
- 31 en
- Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales
- 840 libras
Características estándar/opcionales
Equipamiento de serie:
-
- Sistema de control
-
- Motor de arranque (12V o 24V)
- Alternador (12V o 24V)
- Unidad de control electrónico (montada en el chasis)
- Sensores de control del motor y robusto mazo de cables
- Interfaz de datos mediante CANbus J1939
-
- Volantes y carcasas de volantes
-
- Carcasas de volantes - SAE 3 o SAE 4
- Elección del volante de inercia para adaptarse a las bombas y transmisiones hidráulicas habituales en la industria
- Toma de fuerza lateral con interfaz SAE A o SAE B
-
- Sistema de combustible
-
- Filtro de combustible - preconectado pero montado en el chasis
- Con sensor de agua
-
- Sistema de lubricación
-
- Filtros de aceite lubricante
- Bandeja de aceite de alta inclinación - 35° continuos en todas las direcciones
-
- General
-
- Capacidad de arranque en frío hasta -20° C (-4° F) con equipamiento de serie
- Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.
-
- U.s. Epa Tier 4 Final, Eu Stage V Equipo de postratamiento/ control de emisiones limpio
-
- Catalizador de oxidación de diésel (DOC)
- Reducción catalítica selectiva (SCR)
- SCR Auxiliares
Equipamiento opcional: