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Motor de propulsión eléctrica diésel / auxiliar Cat C32 (US EPA Tier 4 / IMO III) 11506

Motor de propulsión eléctrica auxiliar/diesel Cat C32 (US EPA Tier 4 / IMO III)
11506 Motor de propulsión eléctrica auxiliar/diesel Cat C32 (US EPA Tier 4 / IMO III)
CAT
Sistemas de energía marina
Precio: Solicitar presupuesto
Calificación mínima
400 BHP
Calificación máxima
1,333 BHP
Aspiración
Turbocompresor-aftercooler
Emisiones
Certificado EPA Tier 4 Final de EE.UU., certificado de emisiones IMO III (requiere SCR)

Potencia nominal

Calificación mínima
400 BHP
Calificación máxima
1,333 BHP

Especificaciones del motor

Aspiración
Turbocompresor-aftercooler
Emisiones
Certificado EPA Tier 4 Final de EE.UU., certificado de emisiones IMO III (requiere SCR)
Capacidad de recarga
Sistema de aceite lubricante con cambio de filtro de aceite: 146 L (38.5 gal) - bandeja profunda
Refrigeración
Refrigeración por intercambiador de calor o por quilla
Carcasa del volante
SAE nº 0 con volante SAE nº 18 (136 dientes)
Gobernador
Electrónica (A5 ECM)
Velocidad nominal del motor
1.800 rpm
Intervalo de cambio de aceite
750 horas - sartén profunda
Desplazamiento
1.959 in³
Golpe
6,38 pulg.
Configuración
Vee 12, motor diesel de 4 tiempos
Perforación
5,71 pulgadas
Rotación
En sentido contrario a las agujas del reloj desde el extremo del volante

Módulo de emisiones limpias (CEM) - Dimensiones

Gabinete de dosificación - Altura
22,8 pulgadas
6 Ladrillos U-Flow - Longitud
85 en
6 Ladrillo Z-Flow - Peso
1.246 libras
6 Ladrillo Z-Flow - Ancho
43,5 pulgadas
Gabinete de dosificación - Longitud
37,4 pulgadas
Gabinete de dosificación - Anchura
18,8 pulg.
6 Ladrillo U-Flow - Altura
23,5 pulgadas
6 Ladrillo Z-Flow - Altura
23,5 pulgadas
6 Ladrillos U-Flow - Peso
1.235 libras
Gabinete de dosificación - Peso
209 libras
6 Ladrillos U-Flow - Anchura
56,9 pulg.
6 Ladrillo Z-Flow - Longitud
147,7 pulg.

Dimensiones y pesos

Altura mínima
59,3 pulgadas
Anchura mínima
57,1 pulg.
Longitud máxima
89,8 pulgadas
Longitud mínima
83,9 pulg.
Peso mínimo del motor en seco
6.950 libras
Peso máximo del motor en seco
7.160 libras
Altura máxima
63,5 pulg.
Anchura máxima
57,3 pulg.

Equipamiento de serie:

  • Sistema de entrada de aire
    • Circuito separado post-refrigerado (SCAC)
    • Eliminación de los humos del cárter cerrado
  • Sistema de control
    • Sistema de control de 24V
  • Sistema de refrigeración
    • Intercambiador de calor o refrigeración por quilla
    • Colector de escape refrigerado por agua y turbocompresor
    • Líneas de agua de mar duras - sin mangueras flexibles
    • Bridas para conexiones de refrigeración, ANSI o DIN
  • Sistema de combustible
    • Filtros de combustible dúplex con conductos de combustible híbridos
    • Se envía suelto el filtro primario de combustible con separador de agua
    • Bomba de transferencia y cebado de combustible
  • Sistema de lubricación
    • Llenado de aceite, filtro simple y varilla de medición
    • Cárter profundo o superficial
  • Sistema de montaje
    • Sistema de montaje de soporte frontal ajustable
  • General
    • Lados de servicio derecho o izquierdo
    • Cableado del cliente y conector de la herramienta de servicio

Equipamiento opcional:

  • Alarma y protección
    • Panel de control MECP I
    • Panel de control MECP III con sistema de alarma y protección Cat
  • Sistema de escape
    • Sensores de agua en el combustible y de temperatura de los gases de escape
    • Silenciador
  • Sistema de carga
    • Alternador de carga
  • Sistema de combustible
    • Bomba de cebado de combustible manual o eléctrica
    • Refrigerador de combustible
  • Sistema de lubricación
    • Filtros de aceite dúplex
  • Tomas de fuerza
    • Accionamientos delanteros, incluido el eje de unión y el accionamiento de la bomba
    • Accionamientos de bombas traseras SAE A o B
  • Sistema de arranque
    • Motores de arranque: neumáticos, eléctricos o redundantes

Especificaciones

Potencia nominal

Calificación mínima
400 BHP
Calificación máxima
1,333 BHP

Especificaciones del motor

Aspiración
Turbocompresor-aftercooler
Emisiones
Certificado EPA Tier 4 Final de EE.UU., certificado de emisiones IMO III (requiere SCR)
Capacidad de recarga
Sistema de aceite lubricante con cambio de filtro de aceite: 146 L (38.5 gal) - bandeja profunda
Refrigeración
Refrigeración por intercambiador de calor o por quilla
Carcasa del volante
SAE nº 0 con volante SAE nº 18 (136 dientes)
Gobernador
Electrónica (A5 ECM)
Velocidad nominal del motor
1.800 rpm
Intervalo de cambio de aceite
750 horas - sartén profunda
Desplazamiento
1.959 in³
Golpe
6,38 pulg.
Configuración
Vee 12, motor diesel de 4 tiempos
Perforación
5,71 pulgadas
Rotación
En sentido contrario a las agujas del reloj desde el extremo del volante

Módulo de emisiones limpias (CEM) - Dimensiones

Gabinete de dosificación - Altura
22,8 pulgadas
6 Ladrillos U-Flow - Longitud
85 en
6 Ladrillo Z-Flow - Peso
1.246 libras
6 Ladrillo Z-Flow - Ancho
43,5 pulgadas
Gabinete de dosificación - Longitud
37,4 pulgadas
Gabinete de dosificación - Anchura
18,8 pulg.
6 Ladrillo U-Flow - Altura
23,5 pulgadas
6 Ladrillo Z-Flow - Altura
23,5 pulgadas
6 Ladrillos U-Flow - Peso
1.235 libras
Gabinete de dosificación - Peso
209 libras
6 Ladrillos U-Flow - Anchura
56,9 pulg.
6 Ladrillo Z-Flow - Longitud
147,7 pulg.

Dimensiones y pesos

Altura mínima
59,3 pulgadas
Anchura mínima
57,1 pulg.
Longitud máxima
89,8 pulgadas
Longitud mínima
83,9 pulg.
Peso mínimo del motor en seco
6.950 libras
Peso máximo del motor en seco
7.160 libras
Altura máxima
63,5 pulg.
Anchura máxima
57,3 pulg.

Características estándar/opcionales

Equipamiento de serie:

  • Sistema de entrada de aire
    • Circuito separado post-refrigerado (SCAC)
    • Eliminación de los humos del cárter cerrado
  • Sistema de control
    • Sistema de control de 24V
  • Sistema de refrigeración
    • Intercambiador de calor o refrigeración por quilla
    • Colector de escape refrigerado por agua y turbocompresor
    • Líneas de agua de mar duras - sin mangueras flexibles
    • Bridas para conexiones de refrigeración, ANSI o DIN
  • Sistema de combustible
    • Filtros de combustible dúplex con conductos de combustible híbridos
    • Se envía suelto el filtro primario de combustible con separador de agua
    • Bomba de transferencia y cebado de combustible
  • Sistema de lubricación
    • Llenado de aceite, filtro simple y varilla de medición
    • Cárter profundo o superficial
  • Sistema de montaje
    • Sistema de montaje de soporte frontal ajustable
  • General
    • Lados de servicio derecho o izquierdo
    • Cableado del cliente y conector de la herramienta de servicio

Equipamiento opcional:

  • Alarma y protección
    • Panel de control MECP I
    • Panel de control MECP III con sistema de alarma y protección Cat
  • Sistema de escape
    • Sensores de agua en el combustible y de temperatura de los gases de escape
    • Silenciador
  • Sistema de carga
    • Alternador de carga
  • Sistema de combustible
    • Bomba de cebado de combustible manual o eléctrica
    • Refrigerador de combustible
  • Sistema de lubricación
    • Filtros de aceite dúplex
  • Tomas de fuerza
    • Accionamientos delanteros, incluido el eje de unión y el accionamiento de la bomba
    • Accionamientos de bombas traseras SAE A o B
  • Sistema de arranque
    • Motores de arranque: neumáticos, eléctricos o redundantes