G3512H Generador de gas con solución de cogeneración
|
|
|
|
Especificaciones del grupo electrógeno
- Calificación continua
- 1.490 ekW @ 1,0pf
- Tipo de combustible
- Gas natural
- Máxima eficiencia eléctrica
- 42.50%
- Frecuencia
- 60 Hz
- RPM
- 1.500 rpm
- Frecuencia
- 60 Hz
Especificaciones del motor
- Modelo de motor
- G3,512H
- Desplazamiento
- 3.574 in³
- Aspiración
- TA
- Perforación
- 6,7 pulg.
- Golpe
- 8,5 pulgadas
- Sistema de combustible
- Válvula electrónica de control de combustible
- Tipo de gobernador
- ADEM™ A4
- Relación de compresión
- 11.1
Dimensiones del grupo electrógeno
- Longitud
- 716 en
- Anchura
- 155 en
- Altura
- 467 en
- Peso en seco - Grupo electrógeno
- 34.700 libras
- Peso
- 161.600 libras
Equipamiento de serie:
-
- Motor
-
- G3512H, V12, motor de gas de 4 tiempos. Funciona con gas natural de tubería seca de 31,5 a 47,2 MJ/NM3. Turbocompresor de circuito separado post-refrigerado.
-
- Entrada de aire
-
- Limpiador de aire montado en el paquete con indicador de servicio
-
- Panel de control
-
- Sistema de panel de control On Package EMCP 4.3 Ofrece monitorización y protección del motor y del generador, regulación de la tensión con Cat IVRimprove el rendimiento de la respuesta transitoria. Los controles proporcionan un controlador AGC-4 de paralelismo automático, reparto de carga, control de VFD y protección del generador primario para una mayor versatilidad, utilización y supervisión del paquete.
-
- Refrigeración
-
- Conexiones de brida de cliente ANSI/DN para la entrada y salida de JW
- Bombas de agua accionadas por el motor para el agua de la camisa y el posenfriador
- Termostatos de agua de la camisa y SCAC
- La refrigeración estándar proporciona una capacidad ambiental de 40⁰C (104⁰F) con 500mg/Nm3 de NOx al 100% de la capacidad continua antes de la reducción de potencia, a 500m
-
- Módulo de contenedores
-
- Compilante de fábrica NSPS, compilante UL2200 y CSA / TSSA Sonido atenuado 75 dB(A) a 7 m (23 pies) Rejillas de entrada de aire con atenuación acústica y puertas para el personal con cerradura y desbloqueo antipánico Puertas de servicio del motor izquierda y derecha integradas en las paredes laterales del contenedor Conexión de combustible del cliente con brida de 3" ANSI
-
- Controles y protección del generador
-
- Sistema integrado de ventilación del cárter (CCV) y tren de combustible de gas NFPA37 y CSAB149.3 con paquete de conexiones externas de combustible utilización y supervisión.
-
- Modos de funcionamiento
-
- Permite el funcionamiento autónomo de una unidad, la puesta en paralelo en modo isla y el reparto de la carga con otros módulos de potencia, así como la puesta en paralelo de una unidad a otra para el control de la carga base.
-
- General
-
- Sistema de detección de incendios
-
- Sistema de reposición de aceite lubricante
-
- Tanques de retención integrados enclousre: Depósito de reposición de aceite (50 galones), Depósito de residuos de aceite (300 gal / 2 cambios de aceite), depósito de aceite fresco (500 gal / 2 cambios de aceite + reposición) y regulador de nivel de aceite. Anunciación de nivel bajo
-
- Interruptor automático
-
- Interruptores automáticos tripolares 5000A con clasificación IEC
- LSI Anunciador de tiempo largo, tiempo corto e instantáneo
- Montaje en la parte trasera
-
- Escape
-
- Sistema de escape montado en el exterior (silenciador e intercambiador de calor)
- Colectores de escape secos, aislados y blindados
- Turbocompresor refrigerado por sección central con salida de brida Cat
- El puerto de escape individual y la salida del turbocompresor están conectados al módulo de detección de temperatura integrado (ITSM) con GECM que proporciona alarmas y paradas
-
- Sistema de combustible
-
- Válvula electrónica de medición de combustible
- Placa del acelerador, actuador de 24V DC, controlado por GECM
-
- Sistema de combustible
-
- El sistema de combustible está dimensionado para 31,5 a 47,2 MJ/NM3 de gas natural seco con una presión de 10,2 a 34,5KPa a la válvula de control de combustible del motor
-
- Sistema de encendido
-
- Cronometraje sensible a la detonación de cilindros individuales (DST)
- Sistema de encendido electrónico (controlado por ADEM A4)
-
- Generador
-
- Bastidor SR5 1866 de doble rodamiento, sin escobillas, con bobinado de forma, diseño de 12 cables, excitado por imanes permanentes, trifásico, con Cat IVR, aislamiento de clase H que funciona a temperatura de clase F. Control de la temperatura del estator y de los cojinetes y calentadores de espacio anticondensación.
- SR4B
- Regulador de tensión digital de Caterpillar (CDVR) con detección trifásica y control de KVAR/PF
- Conexiones de barras
- Pintura: amarillo oruga, excepto los raíles, negro brillante.
- Detectores de temperatura del bobinado
- Libro de piezas
- Servicio RH
- Calentador anticondensación
- SR5
- Manuales de uso y mantenimiento
- Amortiguador y protector de vibraciones del cigüeñal
- Caída reactiva
-
- Sistema de gobernanza
-
- ADEM A4 4-20mA (0-5VV) Entrada de velocidad
Equipamiento opcional:
-
- Entrada de aire
-
- Soportes de montaje y tuberías
- Filtro de aire con prefiltro
-
- Interruptor automático
-
- MP- Marco de 6 polos Entrada de cables inferior
- Montaje del marco
- Transformador de corriente neutra 4000/5000A Selección automática
- No hay viaje UV o paquete montado CB Cableado
-
- Panel de control
-
- Módulo de E/S discretas, 12 entradas digitales, 8 relés 'Form C'
- Monitorización local de PCs
- Anunciador de 16 puntos/32 luces, se envía suelto
- Monitorización remota de PCs
- Módulo de sincronización
- Anuciador remoto
- Módulo de alarma local
- Relé de fallo del motor
- Cat Connect: Internet, satélite, telemática celular
- Módulo de comunicaciones remotas (PL1000T, PL1000E)
-
- Refrigeración
-
- Conexiones de entrada/salida
- Línea de drenaje del nivel de refrigerante con válvulas, ventilador con protección
-
- Escape
-
- Silenciador y silenciador antichispas con bridas de acompañamiento
- Codo
- Brida
- Accesorio flexible
- Expulsor de gases de escape
- Catalizador de oxidación
-
- Sistema de combustible
-
- Regulador de presión de gas
- Regulador de gas
- Filtro de combustible
- Válvula de cierre de gas 24V, ETR (Energized-To-Run)
-
- Generador
-
- Barra de autobús europea
- Caja de acceso al cable
- Control manual de la tensión
- Generadores de media y alta tensión y accesorios
- Caja de extensión de baja tensión
- Detectores de temperatura de los rodamientos
- Filtro de aire del generador
-
- General
-
- Pedido de pintura especial
- Juego de herramientas
- Herramienta de diagnóstico digital
- Emblema de US AID
- Paquete de clima frío que incluye calefactores de recinto y recirculación de ventilación
- Sistema de extinción de incendios
- Sistema de iluminación interior de corriente continua con temporizador de apagado automático
-
- Arranque/carga
-
- Motores de arranque de 24 V
- Calentador de agua con camisa
- Batería con cables y rejilla (se envía suelta)
- Alternador de carga de 60 A, 24 V (requiere bombas accionadas por el motor)
Especificaciones
Especificaciones del grupo electrógeno
- Calificación continua
- 1.490 ekW @ 1,0pf
- Tipo de combustible
- Gas natural
- Máxima eficiencia eléctrica
- 42.50%
- Frecuencia
- 60 Hz
- RPM
- 1.500 rpm
- Frecuencia
- 60 Hz
Especificaciones del motor
- Modelo de motor
- G3,512H
- Desplazamiento
- 3.574 in³
- Aspiración
- TA
- Perforación
- 6,7 pulg.
- Golpe
- 8,5 pulgadas
- Sistema de combustible
- Válvula electrónica de control de combustible
- Tipo de gobernador
- ADEM™ A4
- Relación de compresión
- 11.1
Dimensiones del grupo electrógeno
- Longitud
- 716 en
- Anchura
- 155 en
- Altura
- 467 en
- Peso en seco - Grupo electrógeno
- 34.700 libras
- Peso
- 161.600 libras
Características estándar/opcionales
Equipamiento de serie:
-
- Motor
-
- G3512H, V12, motor de gas de 4 tiempos. Funciona con gas natural de tubería seca de 31,5 a 47,2 MJ/NM3. Turbocompresor de circuito separado post-refrigerado.
-
- Entrada de aire
-
- Limpiador de aire montado en el paquete con indicador de servicio
-
- Panel de control
-
- Sistema de panel de control On Package EMCP 4.3 Ofrece monitorización y protección del motor y del generador, regulación de la tensión con Cat IVRimprove el rendimiento de la respuesta transitoria. Los controles proporcionan un controlador AGC-4 de paralelismo automático, reparto de carga, control de VFD y protección del generador primario para una mayor versatilidad, utilización y supervisión del paquete.
-
- Refrigeración
-
- Conexiones de brida de cliente ANSI/DN para la entrada y salida de JW
- Bombas de agua accionadas por el motor para el agua de la camisa y el posenfriador
- Termostatos de agua de la camisa y SCAC
- La refrigeración estándar proporciona una capacidad ambiental de 40⁰C (104⁰F) con 500mg/Nm3 de NOx al 100% de la capacidad continua antes de la reducción de potencia, a 500m
-
- Módulo de contenedores
-
- Compilante de fábrica NSPS, compilante UL2200 y CSA / TSSA Sonido atenuado 75 dB(A) a 7 m (23 pies) Rejillas de entrada de aire con atenuación acústica y puertas para el personal con cerradura y desbloqueo antipánico Puertas de servicio del motor izquierda y derecha integradas en las paredes laterales del contenedor Conexión de combustible del cliente con brida de 3" ANSI
-
- Controles y protección del generador
-
- Sistema integrado de ventilación del cárter (CCV) y tren de combustible de gas NFPA37 y CSAB149.3 con paquete de conexiones externas de combustible utilización y supervisión.
-
- Modos de funcionamiento
-
- Permite el funcionamiento autónomo de una unidad, la puesta en paralelo en modo isla y el reparto de la carga con otros módulos de potencia, así como la puesta en paralelo de una unidad a otra para el control de la carga base.
-
- General
-
- Sistema de detección de incendios
-
- Sistema de reposición de aceite lubricante
-
- Tanques de retención integrados enclousre: Depósito de reposición de aceite (50 galones), Depósito de residuos de aceite (300 gal / 2 cambios de aceite), depósito de aceite fresco (500 gal / 2 cambios de aceite + reposición) y regulador de nivel de aceite. Anunciación de nivel bajo
-
- Interruptor automático
-
- Interruptores automáticos tripolares 5000A con clasificación IEC
- LSI Anunciador de tiempo largo, tiempo corto e instantáneo
- Montaje en la parte trasera
-
- Escape
-
- Sistema de escape montado en el exterior (silenciador e intercambiador de calor)
- Colectores de escape secos, aislados y blindados
- Turbocompresor refrigerado por sección central con salida de brida Cat
- El puerto de escape individual y la salida del turbocompresor están conectados al módulo de detección de temperatura integrado (ITSM) con GECM que proporciona alarmas y paradas
-
- Sistema de combustible
-
- Válvula electrónica de medición de combustible
- Placa del acelerador, actuador de 24V DC, controlado por GECM
-
- Sistema de combustible
-
- El sistema de combustible está dimensionado para 31,5 a 47,2 MJ/NM3 de gas natural seco con una presión de 10,2 a 34,5KPa a la válvula de control de combustible del motor
-
- Sistema de encendido
-
- Cronometraje sensible a la detonación de cilindros individuales (DST)
- Sistema de encendido electrónico (controlado por ADEM A4)
-
- Generador
-
- Bastidor SR5 1866 de doble rodamiento, sin escobillas, con bobinado de forma, diseño de 12 cables, excitado por imanes permanentes, trifásico, con Cat IVR, aislamiento de clase H que funciona a temperatura de clase F. Control de la temperatura del estator y de los cojinetes y calentadores de espacio anticondensación.
- SR4B
- Regulador de tensión digital de Caterpillar (CDVR) con detección trifásica y control de KVAR/PF
- Conexiones de barras
- Pintura: amarillo oruga, excepto los raíles, negro brillante.
- Detectores de temperatura del bobinado
- Libro de piezas
- Servicio RH
- Calentador anticondensación
- SR5
- Manuales de uso y mantenimiento
- Amortiguador y protector de vibraciones del cigüeñal
- Caída reactiva
-
- Sistema de gobernanza
-
- ADEM A4 4-20mA (0-5VV) Entrada de velocidad
Equipamiento opcional:
-
- Entrada de aire
-
- Soportes de montaje y tuberías
- Filtro de aire con prefiltro
-
- Interruptor automático
-
- MP- Marco de 6 polos Entrada de cables inferior
- Montaje del marco
- Transformador de corriente neutra 4000/5000A Selección automática
- No hay viaje UV o paquete montado CB Cableado
-
- Panel de control
-
- Módulo de E/S discretas, 12 entradas digitales, 8 relés 'Form C'
- Monitorización local de PCs
- Anunciador de 16 puntos/32 luces, se envía suelto
- Monitorización remota de PCs
- Módulo de sincronización
- Anuciador remoto
- Módulo de alarma local
- Relé de fallo del motor
- Cat Connect: Internet, satélite, telemática celular
- Módulo de comunicaciones remotas (PL1000T, PL1000E)
-
- Refrigeración
-
- Conexiones de entrada/salida
- Línea de drenaje del nivel de refrigerante con válvulas, ventilador con protección
-
- Escape
-
- Silenciador y silenciador antichispas con bridas de acompañamiento
- Codo
- Brida
- Accesorio flexible
- Expulsor de gases de escape
- Catalizador de oxidación
-
- Sistema de combustible
-
- Regulador de presión de gas
- Regulador de gas
- Filtro de combustible
- Válvula de cierre de gas 24V, ETR (Energized-To-Run)
-
- Generador
-
- Barra de autobús europea
- Caja de acceso al cable
- Control manual de la tensión
- Generadores de media y alta tensión y accesorios
- Caja de extensión de baja tensión
- Detectores de temperatura de los rodamientos
- Filtro de aire del generador
-
- General
-
- Pedido de pintura especial
- Juego de herramientas
- Herramienta de diagnóstico digital
- Emblema de US AID
- Paquete de clima frío que incluye calefactores de recinto y recirculación de ventilación
- Sistema de extinción de incendios
- Sistema de iluminación interior de corriente continua con temporizador de apagado automático
-
- Arranque/carga
-
- Motores de arranque de 24 V
- Calentador de agua con camisa
- Batería con cables y rejilla (se envía suelta)
- Alternador de carga de 60 A, 24 V (requiere bombas accionadas por el motor)