La línea de motores G3500 aporta versatilidad, tiempo de funcionamiento y bajo coste operativo a su operación de compresión de gas. Están equipados con la tecnología ADEM A3, que permite el máximo rendimiento y seguridad al tiempo que mantiene bajas las emisiones. Las aplicaciones ideales para los motores G3500 incluyen levantamiento de gas, recolección de gas y compresión de gas en boca de pozo. Los motores de gas Cat G3516J tienen una potencia nominal de 1.029 bkW (1.380 CV) a 1.400 rpm y 1.119 bkW (1.500 CV) a 1.400 rpm y cumplen las normas NSPS con postratamiento proporcionado por el cliente.
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Especificaciones del motor
- Calificación máxima
- 1,500 BHP
- Emisiones
- Emisiones NSPS estacionarias de encendido por chispa de la EPA de EE.UU.
- Desplazamiento
- 4.211 pulg.
- Calificación mínima
- 1,380 BHP
- Aspiración
- Turbocompresor de 2 etapas con refrigeración posterior
- Volante y carcasa del volante
- En sentido contrario a las agujas del reloj
- Intervalo de cambio de aceite
- 2.000 horas
- Golpe
- 7,5 pulgadas
- Perforación
- 6,7 pulg.
- Combustión
- Quemadura magra
- Gobernador
- Electrónica (ADEM A3)
- Sistema de aceite lubricante
- 423 L (112 gal)
Equipamiento de serie:
-
- Sistema de entrada de aire
-
- Adaptador redondo de entrada de aire
- Tipo de recipiente de un elemento con indicador de servicio
-
- Sistema de refrigeración
-
- Sistema de refrigeración del aire de sobrealimentación de dos etapas
- Termostatos de refrigeración del motor y del aire de sobrealimentación
-
- Sistema de escape
-
- Colectores de escape refrigerados por agua
- Carcasas de turbocompresores en seco
- Codo de escape refrigerado por agua
-
- Sistema de combustible
-
- Suministro de gas de 7-40 psig
- Válvula electrónica de medición de combustible
- Regulador de presión de gas
- Válvula de cierre del gas
- Sistema de combustible
-
- Instrumentación
-
- Panel de control del motor HMI de 8 pulgadas
- Arnés de interconexión
-
- Sistema de lubricación
-
- Respiradero del cárter - montaje superior
- Válvula de muestreo de aceite
- Cárter profundo
- Válvula de muestreo de aceite
- Acumulador de aceite turbo
-
- Sistema de protección
-
- Válvula de cierre del gas
-
- Tomas de fuerza
-
- Carcasa frontal, dos caras
Equipamiento opcional:
-
- Sistema de entrada de aire
-
- Protector contra la lluvia
-
- Sistema de carga
-
- Alternador CSA (24 V, 65 A)
-
- Sistema de escape
-
- Accesorios flexibles
- Codos
- Bridas
- Silenciadores
-
- Sistema de combustible
-
- Filtro de combustible
-
- Sistema de lubricación
-
- Filtro de derivación de aceite
- Bomba neumática de prelubricación
- Aceite lubricante
- Drenaje del cárter de aceite
-
- Sistema de protección
-
- Válvulas de alivio de la explosión
-
- Sistema de arranque
-
- Arranque de 90 psi
- Arranque de 150 psi
Especificaciones
Especificaciones del motor
- Calificación máxima
- 1,500 BHP
- Emisiones
- Emisiones NSPS estacionarias de encendido por chispa de la EPA de EE.UU.
- Desplazamiento
- 4.211 pulg.
- Calificación mínima
- 1,380 BHP
- Aspiración
- Turbocompresor de 2 etapas con refrigeración posterior
- Volante y carcasa del volante
- En sentido contrario a las agujas del reloj
- Intervalo de cambio de aceite
- 2.000 horas
- Golpe
- 7,5 pulgadas
- Perforación
- 6,7 pulg.
- Combustión
- Quemadura magra
- Gobernador
- Electrónica (ADEM A3)
- Sistema de aceite lubricante
- 423 L (112 gal)
Características estándar/opcionales
Equipamiento de serie:
-
- Sistema de entrada de aire
-
- Adaptador redondo de entrada de aire
- Tipo de recipiente de un elemento con indicador de servicio
-
- Sistema de refrigeración
-
- Sistema de refrigeración del aire de sobrealimentación de dos etapas
- Termostatos de refrigeración del motor y del aire de sobrealimentación
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- Sistema de escape
-
- Colectores de escape refrigerados por agua
- Carcasas de turbocompresores en seco
- Codo de escape refrigerado por agua
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- Sistema de combustible
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- Suministro de gas de 7-40 psig
- Válvula electrónica de medición de combustible
- Regulador de presión de gas
- Válvula de cierre del gas
- Sistema de combustible
-
- Instrumentación
-
- Panel de control del motor HMI de 8 pulgadas
- Arnés de interconexión
-
- Sistema de lubricación
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- Respiradero del cárter - montaje superior
- Válvula de muestreo de aceite
- Cárter profundo
- Válvula de muestreo de aceite
- Acumulador de aceite turbo
-
- Sistema de protección
-
- Válvula de cierre del gas
-
- Tomas de fuerza
-
- Carcasa frontal, dos caras
Equipamiento opcional:
-
- Sistema de entrada de aire
-
- Protector contra la lluvia
-
- Sistema de carga
-
- Alternador CSA (24 V, 65 A)
-
- Sistema de escape
-
- Accesorios flexibles
- Codos
- Bridas
- Silenciadores
-
- Sistema de combustible
-
- Filtro de combustible
-
- Sistema de lubricación
-
- Filtro de derivación de aceite
- Bomba neumática de prelubricación
- Aceite lubricante
- Drenaje del cárter de aceite
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- Sistema de protección
-
- Válvulas de alivio de la explosión
-
- Sistema de arranque
-
- Arranque de 90 psi
- Arranque de 150 psi