Grupo electrógeno
- Calificación Prime
- 100 ekW (125 kVA)
- Frecuencia
- 60 Hz
- Tensión
- 120 - 600 V
- Calificación en espera
- 110 ekW (137 kVA)
Motor
- Motor
- Cat C4.4
- Combustible
- Diesel
Dimensiones
- Altura - Sin remolque
- 73in
- Longitud - Sin remolque
- 127in
- Anchura - Sin remolque
- 49in
- Peso con aceite lubricante y refrigerante, sin remolque
- 5230lb
Consumo de combustible
- 100% Carga 60Hz
- 7,5 galones/hora
- 75% Carga 60Hz
- 5.51gal/hr
- 50% de carga 60Hz
- 3.8gal/hr
- 100% Carga 60Hz
- 2,5 litros/hora
Nivel de ruido (con caja)
- Potencia sonora a 7 metros (23 pies) @ Prime Rating
- 65 dB(A)
- Potencia sonora a 7 metros (23 pies) en modo de espera
- 66 dB(A)
Equipamiento de serie:
- Motor diesel Cat C4.4
- De alta resistencia.
Turbocargado.
Tratamiento posterior
- De alta resistencia.
- Generador
- LC3114F Marco
- Panel de control
- Controlador digital XQCP
- Monitorización remota de Cat Connect
- Proporciona la supervisión y la gestión de los paquetes
- Sistema de refrigeración
- Radiador montado en paquete con descarga de aire vertical.
Llenado de fábrica
- Radiador montado en paquete con descarga de aire vertical.
- Sistema de carga/arranque
- Motor de arranque de gran potencia de 12 V y alternador de carga con aislador de batería
- Sistema de combustible
- Depósito de combustible de doble pared para 24 horas con válvula direccional de 3 vías para suministro externo
- Filtro de aire
- Ciclón/papel con depósito de polvo e indicador de mantenimiento
- Distribución
- Caja única y robusta para controles y distribución con disyuntor de 4 polos y corte de seguridad
- Estructura
- Bastidor base de acero de alta resistencia con depósito de combustible integrado.
Bastidor de elevación y elevador de 4 puntos.
El bastidor base es más ancho que la carcasa para proteger el grupo electrógeno durante el transporte.
- Bastidor base de acero de alta resistencia con depósito de combustible integrado.
- Recinto
- Carcasa de acero galvanizado con atenuación acústica y excepcionales prestaciones de reducción del ruido
- Escape
- Silenciador antichispas integrado
- Aceite lubricante
- En los filtros de aceite primario y secundario del motor. Llenado de fábrica
- General
- Probado e inspeccionado en fábrica
Equipamiento opcional:
Especificaciones
Grupo electrógeno
- Calificación Prime
- 100 ekW (125 kVA)
- Frecuencia
- 60 Hz
- Tensión
- 120 - 600 V
- Calificación en espera
- 110 ekW (137 kVA)
Motor
- Motor
- Cat C4.4
- Combustible
- Diesel
Dimensiones
- Altura - Sin remolque
- 73in
- Longitud - Sin remolque
- 127in
- Anchura - Sin remolque
- 49in
- Peso con aceite lubricante y refrigerante, sin remolque
- 5230lb
Consumo de combustible
- 100% Carga 60Hz
- 7,5 galones/hora
- 75% Carga 60Hz
- 5.51gal/hr
- 50% de carga 60Hz
- 3.8gal/hr
- 100% Carga 60Hz
- 2,5 litros/hora
Nivel de ruido (con caja)
- Potencia sonora a 7 metros (23 pies) @ Prime Rating
- 65 dB(A)
- Potencia sonora a 7 metros (23 pies) en modo de espera
- 66 dB(A)
Características estándar/opcionales
Equipamiento de serie:
- Motor diesel Cat C4.4
- De alta resistencia.
Turbocargado.
Tratamiento posterior
- De alta resistencia.
- Generador
- LC3114F Marco
- Panel de control
- Controlador digital XQCP
- Monitorización remota de Cat Connect
- Proporciona la supervisión y la gestión de los paquetes
- Sistema de refrigeración
- Radiador montado en paquete con descarga de aire vertical.
Llenado de fábrica
- Radiador montado en paquete con descarga de aire vertical.
- Sistema de carga/arranque
- Motor de arranque de gran potencia de 12 V y alternador de carga con aislador de batería
- Sistema de combustible
- Depósito de combustible de doble pared para 24 horas con válvula direccional de 3 vías para suministro externo
- Filtro de aire
- Ciclón/papel con depósito de polvo e indicador de mantenimiento
- Distribución
- Caja única y robusta para controles y distribución con disyuntor de 4 polos y corte de seguridad
- Estructura
- Bastidor base de acero de alta resistencia con depósito de combustible integrado.
Bastidor de elevación y elevador de 4 puntos.
El bastidor base es más ancho que la carcasa para proteger el grupo electrógeno durante el transporte.
- Bastidor base de acero de alta resistencia con depósito de combustible integrado.
- Recinto
- Carcasa de acero galvanizado con atenuación acústica y excepcionales prestaciones de reducción del ruido
- Escape
- Silenciador antichispas integrado
- Aceite lubricante
- En los filtros de aceite primario y secundario del motor. Llenado de fábrica
- General
- Probado e inspeccionado en fábrica