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Grupo electrógeno
- Calificación Prime
- 264 eKW (330 kVA)
- Frecuencia
- 50/60 Hz
- Tensión
- 120 - 600 V
- Calificación en espera
- 288 ekW (360 kVA)
Motor
- Motor
- C9.3B
- Combustible
- Diesel
Dimensiones
- Altura - Sin remolque
- 78,5 pulg.
- Longitud - Sin remolque
- 162,2 pulg.
- Anchura - Sin remolque
- 92,8 pulg.
- Peso con aceite lubricante y refrigerante, sin remolque
- 10.405 libras
Consumo de combustible
- 100% Carga 60 Hz
- 18,5 galones/hora
- 75% Carga 60 Hz
- 13,7 galones/hora
- 50% de carga 60Hz
- 9,8 gal/hr
- 100% Carga 50 Hz
- 16,5 galones/hora
- 75% Carga 50 Hz
- 12,5 galones/hora
Nivel de ruido (con caja)
- Potencia sonora a 7 metros (23 pies) @ Prime Rating
- 70,2 dB(A) (60 Hz)
Equipamiento de serie:
-
- Motor diesel Cat C9.3b
-
- De alta resistencia.
Turbocargado.
Tratamiento posterior
- De alta resistencia.
-
- Generador
-
- LC5134N Marco
-
- Panel de control
-
- Controlador digital montado en set EMCP4.4
-
- Monitorización remota de Cat Connect
-
- Proporciona la supervisión y la gestión de los paquetes
-
- Sistema de refrigeración
-
- Radiador montado en paquete con descarga de aire vertical.
Llenado de fábrica
- Radiador montado en paquete con descarga de aire vertical.
-
- Sistema de carga/arranque
-
- Motor de arranque eléctrico de 24 V
-
- Sistema de combustible
-
- Depósito de combustible de doble pared 24 horas
-
- Filtro de aire
-
- Filtro de aire eficaz con indicador de mantenimiento
-
- Distribución
-
- Caja única y robusta para controles y distribución con disyuntor de seguridad de 3 polos de 1000 A y corte de seguridad
-
- Estructura
-
- Bastidor base de acero de alta resistencia con depósito de combustible integrado.
Bastidor de elevación de doble punto y elevación de 4 puntos.
El bastidor base es más ancho que la caja para proteger el grupo electrógeno durante el transporte.
- Bastidor base de acero de alta resistencia con depósito de combustible integrado.
-
- Recinto
-
- Carcasa de acero galvanizado con atenuación acústica y excepcionales prestaciones de reducción del ruido
-
- Escape
-
- Silenciador antichispas integrado
-
- Aceite lubricante
-
- En los filtros de aceite primario y secundario del motor. Llenado de fábrica intervalo de cambio de aceite de 500 horas.
-
- General
-
- Probado e inspeccionado en fábrica
Equipamiento opcional:
Especificaciones
Grupo electrógeno
- Calificación Prime
- 264 eKW (330 kVA)
- Frecuencia
- 50/60 Hz
- Tensión
- 120 - 600 V
- Calificación en espera
- 288 ekW (360 kVA)
Motor
- Motor
- C9.3B
- Combustible
- Diesel
Dimensiones
- Altura - Sin remolque
- 78,5 pulg.
- Longitud - Sin remolque
- 162,2 pulg.
- Anchura - Sin remolque
- 92,8 pulg.
- Peso con aceite lubricante y refrigerante, sin remolque
- 10.405 libras
Consumo de combustible
- 100% Carga 60 Hz
- 18,5 galones/hora
- 75% Carga 60 Hz
- 13,7 galones/hora
- 50% de carga 60Hz
- 9,8 gal/hr
- 100% Carga 50 Hz
- 16,5 galones/hora
- 75% Carga 50 Hz
- 12,5 galones/hora
Nivel de ruido (con caja)
- Potencia sonora a 7 metros (23 pies) @ Prime Rating
- 70,2 dB(A) (60 Hz)
Características estándar/opcionales
Equipamiento de serie:
-
- Motor diesel Cat C9.3b
-
- De alta resistencia.
Turbocargado.
Tratamiento posterior
- De alta resistencia.
-
- Generador
-
- LC5134N Marco
-
- Panel de control
-
- Controlador digital montado en set EMCP4.4
-
- Monitorización remota de Cat Connect
-
- Proporciona la supervisión y la gestión de los paquetes
-
- Sistema de refrigeración
-
- Radiador montado en paquete con descarga de aire vertical.
Llenado de fábrica
- Radiador montado en paquete con descarga de aire vertical.
-
- Sistema de carga/arranque
-
- Motor de arranque eléctrico de 24 V
-
- Sistema de combustible
-
- Depósito de combustible de doble pared 24 horas
-
- Filtro de aire
-
- Filtro de aire eficaz con indicador de mantenimiento
-
- Distribución
-
- Caja única y robusta para controles y distribución con disyuntor de seguridad de 3 polos de 1000 A y corte de seguridad
-
- Estructura
-
- Bastidor base de acero de alta resistencia con depósito de combustible integrado.
Bastidor de elevación de doble punto y elevación de 4 puntos.
El bastidor base es más ancho que la caja para proteger el grupo electrógeno durante el transporte.
- Bastidor base de acero de alta resistencia con depósito de combustible integrado.
-
- Recinto
-
- Carcasa de acero galvanizado con atenuación acústica y excepcionales prestaciones de reducción del ruido
-
- Escape
-
- Silenciador antichispas integrado
-
- Aceite lubricante
-
- En los filtros de aceite primario y secundario del motor. Llenado de fábrica intervalo de cambio de aceite de 500 horas.
-
- General
-
- Probado e inspeccionado en fábrica
Equipamiento opcional: